Ауди А6 2.4

Audi А6 – является немецким автомобилем бизнес класса в кузове седан или хэтчбек. До 1994 года машина выпускалась под обозначением Audi 100. В 2011 году вышло восьмое поколение.

История

История модели начинается с выпуска первой серии Ауди в 1968 году, которая стала основой сегодняшней популярности марки. Даже имелись спортивные версии в кузове купе. Вторая серия вышла в 1977 году в линейке у которой появился кузов универсал с заниженной линией крыши. Третья серия начала выпускаться с 1982 года, установившая мировой рекорд по коэффициенту аэродинамики. Четвертое и последнее поколение A100 вышло в 1990 году.

С 1994 года появился новый индекс серии. Пятое поколение Ауди А6 можно считать условно. По сути это рестайлинг предшественника. Автомобиль был подвержен «фэйс лифтингу». Также появились новые фары, решетка радиатора и бампера. Салон остался прежним, почти без изменений. В линейке имелось большое количество двигателей на выбор от 1,8 л. мощностью 123 л.с. до 2,8 мощностью 190 л.с. Имелись в продаже и ограниченные более дорогие спортивные версии S6 и S6 Plus.

Пятая серия

В 1997 году появляется абсолютно новая пятая серия, ставшая конкурентом таким моделям как BMW 5 и Mercedes E-class. Кузов Ауди А6 получил более современный дизайн и низкий коэффициент лобового сопротивления. В 2000 и 2001 году автомобиль входил в номинацию «Десять лучших автомобилей года».

Особенного внимания заслуживает новая широкая линейка двигателей, основная часть из которых тридцати клапанные атмосферные двигатели V6 объемом 2,4 л. и 2,8 л. На спортивные версии устанавливались «би-турбированные» V8. Трансмиссия предоставлялась на выбор: механическая, автоматическая и типтроник.

Двигатель 2,4 литра V6 (инжектор, 30 клапанов):

•          Объем – 2393 см3;

•          Мощность – 162 л.с.;

•          Момент –230Нм;

•          Разгон до 100 км/ч – 9,1 сек;

•          Максимальна скорость – 222 км/ч.

В 2002 году произошёл рестайлинг пятой серии. Были изменены линии решетки радиатора, фар и установлены молдинги на дверях.

Шестая серия

Шестая серия Audi A6 представлена в 2004 году и представляет собой эволюцию предшественника. Наиболее заметным изменением является мультимедийный интерфейс в виде дисплея, заменившего большое количество кнопок. На той же линейке двигателей применена система Стратифицированного впрыска топлива, позволяющая улучшить сгорание смеси в цилиндрах. Полный привод «кватро» стал доступен в большем количестве автомобилей.

С 2005 года появилась удлиненная версия Ауди А6 L, получившая увеличенную колесную базу и большее пространство для пассажиров сзади. Версия S6 появилась годом позже на автосалоне во Франкфурте. На нее устанавливался двигатель V10 мощностью 429 л.с. Ультра спортивная версия Audi RS 6 вышла в 2008 году. Она имела двигатель с двойным турбо наддувом V10 выдающим 571 л.с.

Седьмая серия

В 2011 году вышла седьмая серия Ауди А6 с новой платформой и более агрессивным дизайном и светодиодной оптикой. В линейке появились два бензиновых и три дизельных новых двигателя. Стоит отметить наличие множества систем обеспечивающих комфорт при вождении.

В 2014 году был произведен «фэйс лифтинг» с доработкой силовых агрегатов. Особого внимания заслуживают спортивные версии RS 6, выпускающиеся в кузове универсал из-за хорошей аэродинамики данного кузова.