Audi Q3

История

2011 год выдается жарким на представление новых автомобилей, одна из революционных марок Audi, представляющая концерн VAG, выпускает одну из наиболее популярных ныне машин - Q3.

Автомобиль создан для тех, кому по нраву автомобиль класса Q7, но неприемлем своими габаритами. Компактный кроссовер моментально завоевал сердца миллионов поклонников марки по всему миру.

Имея одноклассника под названием Tiguan у семейства Volkswagen, Audi Q3 поражает воображение своей оснащенностью.

Кузов

«Кукушечка», как ласково прозвали этот транспорт в России, имеет уже знакомые нам по новому корпоративному стилю широкие ноздри в переднем бампере, имеющие функцию обдува тормозного диска, что понижает риск перегрева. Мощная решетка радиатора в пол, с хромированными кольцами, делает автомобиль выделяющимся из общей массы транспорта.

Как всегда, дизайнеры Audi приготовили опции, коими можно сделать этот автомобиль полностью уникальным. Выбор цвета предполагает палитру из 8 цветов металлик и 2 перламутровых оттенков, за данную роскошь извольте добить общую сумму 47 тысячами рублей. Так же за скромные 12 тысяч есть возможность добавить хром взамен внешних молдингов оконных проемов. Но для людей, готовых показать роскошную комплектацию не только внутри автомобиля, но и снаружи, есть пакет S-Line, полностью преображающий внешний вид авто.

Салон Audi Q3 продуман до мелочей, присутствует опция установки спортивных сидений, для людей не оценивших стоковых сидений, предустановленных заводом изготовителем. Так же можно поменять матовые декоративные вставки в дверях и передней панели, к примеру, на деревянные.

Но не только должно быть удобно водителю и пассажиру сидящему на переднем сидении. Задний диван и пространство задней части кузова открывает нам новые границы, сидеть на эргономичном диване, не только свободно, но и доставляет максимум удовольствия от путешествий в этом автомобиле.

Силовой агрегат

Варианты установленных на Audi Q3 двигателей обладают весьма широкой линейкой. Начальные варианты и самые скромные это 1.4 TFSI скрывающий в себе 150 лошадиных сил. Расход топлива в городском режиме 7,2 литра, в загородном цикле 5 литров. В компанию к данному мотору производитель предлагает 2 вида коробок. Обычная механика, имеющая 6 ступеней, и аналогичная по количеству ступеней переключения, автоматическая коробка передач S Tronic.

Так же если опустить всевозможные опции любезно разработанные конструкторами концерна VAG, следующим мотором устанавливаемым на данный вид автомобилей является 2.0 TFSI скрывающий 180 лошадиных сил в себе. Расход потребляемого топлива в загородном цикле 5,2 литра на сто километров. В городском режиме 7,3 литра.

Ходовая часть

Полет фантазии конструкторского бюро не остановилось на банальном для данного вида автомобилей макферсоне спереди вкупе с рычажной подвеской и стабилизационной системой. Так же возможны установки опции "Sport" и "Плохие дороги", подготовленные специально для России.

Задняя подвеска на Audi Q3 является 6 рычажной, независимой, пружинной имеющей систему стабилизации. Аналогичные опции применимы и к ней.

Особенности

Панорамная крыша и биксеноновые фары являются в данном автомобиле приятными неожиданностями, позволяющие лишний раз порадоваться приобретению автомобиля и призванные облегчить путь.

Ассистенты, следящие за разметкой, помогают подруливать при пересечении полосы при не включенном указателе поворота. Датчики стоящие в наружных зеркалах заднего вида оценивают расстояние и скорость идущего сзади транспорта, соотносят с Вашей собственной скоростью и оценивают безопасность перестроения.

Система автоматической парковки Audi Q3 позволяют насладиться технологиями будущего. При помощи ультразвуковых датчиков система сканирует место и выбирает идеальную траекторию для парковки, водителю остаётся только нажимать педаль акселератора и тормоза.