Audi Quattro

Среди прочих достижений немецкого гиганта автомобилестроения - концерна Audi, есть целый этап, даже эпоха, которая ассоциируется с названием Quattro. Начало восьмидесятых годов ознаменовалось для компании премьерой эпохального Audi Quattro. В 1982 году 205 экземпляров отправились к своим владельцам.

Рождение легенды

Много громких слов сказано в адрес Quattro и это не спроста. Этот автомобиль считается ценным, раритетным экземпляром и стоит на сегодняшний день порядка 200 000 евро. Эта ценность обуславливается теми свершениями, которые выпали на долю этого автомобиля.

На момент первых продаж Quattro стоил около 70 тысяч немецких марок. Это было эксклюзивное предложение, к тому же с ограниченным выпуском. Под капотом скрывались 200 «лошадок», которые работали на сплошной механике, ни о какой электрике или компьютеризированных элементах и речи не было. Первый экземпляр Audi Quattro был отправлен на гоночный трек. Это было первое гоночное авто с полным приводом. Гонщики достигли невероятно высоких результатов именно на первом Quattro, благодаря чему и был создан ажиотаж вокруг модели.

Второй шаг

Уже через год после триумфа первого поколения Audi представляет широкой общественности обновленный вариант – Audi Sport Quattro. Его выход был спровоцирован новым регламентом раллийного комитета. Требования по техническим характеристикам авто были изменены из-за чего Audi пришлось немного укоротить «первенца». Вместе с этим авто наделили более мощным сердцем в 306 л.с. и слегка увеличили в ширину, для стабилизации новых габаритов конструкторам пришлось позаботиться и о весе нового представителя. Теперь Quattro весил на 100 кг меньше.

Разгон до 100 км занимал у варианта спорт всего 5 секунд. Скоростной предел значился на отметке 300 км/ч, но в реальности больше 250 Quattro Sport не набирал. Стоимость обновленной версии достигала 200 тысяч марок и снова только 205 единиц попали в руки счастливых обладателей спорткара. Это было бескомпромиссный гоночный автомобиль, управлять которым было невероятно сложно, отчего его популярность была еще выше.

Потухшая слава

На пьедестале эксклюзивности Audi Quattro была не долго. Остальные именитые авто концерны быстро среагировали и сконструировали собственные версии спорткаров из-за чего интерес к Quattro стремительно угасал. Чтобы не отставать в тенденциях и вернуть благосклонность автолюбителей, на свет выходит Audi Sport Quattro S1. Это гоночное авто сразу вихрем ворвалось на раллийные состязания, завоевав первенство гонок Сан-Ремо. 1985 год – это последний яркий рывок модели, после чего производство модели Audi Quattro переросло в серийное. Вплоть до 91 года 20-го века продолжались разработки и продажи Audi Quattro в разных модификациях. Более 140 различных модификаций было создано на базе Quattro.

На сегодняшний день концерн Audi продолжает отдельно разрабатывать и производить спортивные автомобили в подразделении Quattro. Более 5 млн. единиц уже выпущено в данной модификации.