BMW E34

Выпуск пятой серии модели BMW E34 стартовал в 1988 году. Автомобиль этой серии пользовался огромной популярностью во всем мире, стал символам престижной машины 90-х годов. На российском автомобильном рынке он пользовался особой популярностью у коммерческих дельцов и криминального элемента. Однако, помимо престижа, автомобиль реально обладал множеством достоинств.

Внешность модели

Дизайн экстерьера новой версии автомобиля получил дальнейшее развитие: более плавные очертания кузова, агрессивный вид носовой части машины, более строгий и сдержанный стиль. По сравнению с предыдущей версией новая модель выглядит массивнее и получила более жесткий кузов. Поэтому вес автомобиля на 10% увеличился.

Интерьер машины имеет также строгий классический дизайн, в большей степени ориентированный на комфорт водителя.

Водительское кресло имеет пять способов регулировки, приборная панель повернута в его сторону, все рычаги и переключатели расположены с максимальным удобством для водителя. Отделка сидений, приборной панели, дверей выполнена из качественных материалов и придает салону стильный и комфортный внешний вид. BMW E34 оборудован центральным замком, электроприводом стекол и зеркал, системой ABS, дисковыми тормозами, подушкой безопасности для водителя и другими опциями. Багажное отделение 460 л.

Технические характеристики

Версия BMW E34 выпускалась с большим разнообразием силовых агрегатов. Двигатели, устанавливаемые на эту модель, признаны во всем мире наиболее качественными и надежными.

Особой популярностью среди любителей быстрой езды пользовался 24-х клапанный бензиновый двигатель объемом 3,5 л мощностью 315 л. с. Автомобиль разгонялся до 100 км/час за 6 секунд и имел максимальную скорость – 250 км/час. Оснащалась машина пятиступенчатой механической коробкой передач и имела антипробуксовочную систему. Размер топливного бака автомобиля составлял 90 л. Однако модель имела большой расход топлива в городском цикле 18 литров на 100 км пути. Но были и более экономичные версии (518i, 520i), у которых расход топлива в городе не превышал 10 литров на 100 км.

Самой скоростной машиной этой модели была Alpina B10 Bi-turbo, развивающая скорость до 290 км/час. До 100 км/час автомобиль разгонялся за 5,4 секунды. Кроме этого, две версии оснащались турбодизелем. Наиболее практичным и надежным у этой модели считается шестицилиндровый бензиновый двигатель, который может выдержать двадцатилетнюю его эксплуатацию без капремонта.

BMW имеет мягкую подвеску, которая не вызывает у пассажиров чувства дискомфорта при езде, вне зависимости от качества дорожного покрытия. Четкой и надежной работой отличается механическая и автоматическая трансмиссия. Автоматическая коробка передач имеет три режима: спортивный, экономичный и зимний. Используемый режим указывается на щитке приборов.

По сегодняшний день модель BMW E34 пользуется огромной популярностью. Отличная управляемость, надежность и комфорт снискали множество поклонников среди российских автолюбителей.