BMW X6

Шедевр от BMW

Компания BMW создает автомобили, которые неизменно становятся бестселлерами и X6 не стал исключением. Этот компактный внедорожник городского типа начал выпускаться в 2008 году. Впоследствии было проведено 2 рестайлинга модели. Это произошло в 2012 и 2014 году.

BMW X6 выполнен в фирменном стиле BMW. Из-под капота смотрят сердитые глаза, а подчеркивают мощь раздутые ноздри радиаторной решетки. Также отличительной чертой внедорожника является покатый скос задней части кузова. Спортивный стиль подчеркивают строгие округлые формы автомобиля.

Интерьер

Традиционно для BMW, особое внимание конструкторы при создании автомобилей уделяют комфорту водителя. Это касается сидений, расположения приборов, обзора. Для отделки салона используются дорогие материалы: натуральная кожа, ткань высокого качества и дорогие, натуральные и синтетические материалы. Их применение зависит от комплектации.

Нужно отдать должное компании БМВ, даже стандартные варианты BMW X6 просто напичканы разнообразными системами и опциями. Они создают невероятно высокий уровень комфорта управления автомобилем. Это омыватели фар, система их автоматической регулировки, рулевое колесо, выполненное в спортивном стиле, датчики дождя и света, система запуска двигателя без ключа, сервотроник, бортовой компьютер, спутниковая противоугонная система. При этом такие опции, как автоматический привод зеркал или регулировка рулевой колонки рассматривается как само собой разумеющееся оборудование.

Технические средства комфорта и безопасности

Ездить на BMW X6 так же безопасно, как и комфортно. Этому способствует множество систем: ASR – противопробуксовочная, ESP – курсовой устойчивости, EBA – экстренного торможения, EBD – распределения тормозных усилий и традиционная система ABS. Также внедорожник комплектуется оборудованием для  автоматической регулировки тяги. В более продвинутых версиях устанавливаются системы регулировки подвески и положения кузова.

Касаемо пассивной безопасности, то здесь также все на высшем уровне. Она состоит из подушек безопасности боковых и фронтальных, преднатяжителей ремней. Подвеска у БМВ Х6 спереди и сзади независимая многорычажная.

Силовые агрегаты спортивного немца

Их у BMW X6 довольно много. Первый вариант кроссовера мог комплектоваться 7 модификациями моторов. Среди них была гибридная силовая установка мощностью 485 л. с., она является самой «сильной» из всего модельного ряда. Остальные двигатели – это 3 бензиновых и 3 дизельных агрегата. Их мощность находится в диапазоне 245–407 лошадиные силы. Расход топлива варьируется в пределах 7,4–12,1 литра на 100 км. Минимальное время разгона до отметки на спидометре 100 км/ч составляет 5,4 секунды.

После первого рестайлинга модельный ряд двигателей несколько сократился. Вместо гибридной установки появился дизельный двигатель M50d мощностью 381 лошадиные силы. Теперь список силовых агрегатов состоял из 4 дизелей и 2 бензиновых мотора. После третьей модификации X6 ситуация с двигателями практически не изменилась.

Интересный факт

Принято считать BMW X6 кроссовером, но он полностью подходит по признакам к классу внедорожников. Он обладает мощными двигателями, широкими колесами большого диаметра, высокой посадкой кузова и полным приводом. Ясность не могут внести и сами создатели БМВ Х6, они называют свое творение «спортивным купе для активного отдыха». Довольно размытая формулировка, но такая неопределенность свидетельствует о том, что автомобиль себя отлично ведет в условиях города и бездорожья, в том числе экстремального.