Ferrari California

История модели Ferrari California начинается в 2008 году, однако вдохновил конструкторов триумф далекого прошлого. Ferrari 250 GT имел невероятную популярность в 1963 году. Это был один из прекраснейших дорожных автомобилей от Ferrari, чьим обладателем был известный актер и гонщик-любитель Стив МакКуин. Много историй витает вокруг этого дуэта, но факт остается прежним – автомобиль был великолепен. Именно эти воспоминания натолкнули конструкторов на возрождение легенды.

Обновленный раритет

Выпустив в 2008 году первый экземпляр на суд требовательной публики в Женеве, производитель получил ожидаемую оценку и отзывы. Автомобиль был очень хорош и внешне и по техническим характеристикам. Идеальное сочетание величия и мощности. Силуэт Ferrari California завораживает, не удивительно, что в 63 году им хотели обладать именитые личности и даже гонщики.

В 2009 году Ferrari California вышла в серийное производство. Силовая установка комплектовалась 8-цилиндровым двигателем объемом в 4,3 литра, мощность 460 «лошадей». С нуля до сотни Калифорния стартует за 4 секунды. Конечно это не предел мечтаний и возможностей Ferrari, но для того времени этих показателей было вполне достаточно, чтобы конкурировать с суперкарами от Porsche и Aston Martin. Семиступенчатая коробка с двумя сцеплениями от Getrag не просто дополняет, а украшает силовой агрегат Калифорнии.

Важные детали

Шины по диаметру впереди и сзади разнятся, ведь это неотъемлемая часть задумки в группе спортивных моделей. Багажное отделение в 340 л является приятным бонусом ко всем достоинствам и без того совершенного автомобиля.

Средний расход сильной и уверенной Ferrari California всего 13 л на 100 км пути. Можно смело заявить, что данная модель самая экономичная из всех ранее выпущенных Ferrari.

Нельзя оставить без внимания жесткую, съемную крышу Ferrari California. Эта опция дает полное представление о характере и предназначении модели. Роскошь, неукротимая сила, рвение – всеми этими качествами конструкторы наделили именно эту модель. Видимо все дело во вдохновении и желании вновь поднять марку на должный пьедестал. Хотя, вокруг внешности Калифорнии ходят споры и разногласия, в то время как начинка получила однозначное «да» всех экспертов.

Легкий лифтинг

Конструкторы долго не могли нарадоваться своему детищу. В год продавалось порядка 2500 единиц Калифорнии. Но «ничто не вечно под луной», поэтому в 2014 году Ferrari California получила легкие доработки, а вместе с ними и приставку Т. Из явных обновлений нельзя пропустить увеличение мощности до 560 л.с. Остальные существенные перемены касаются внешних данных автомобиля. Новые светодиодные фары подчеркивают элегантность и изысканность итальянки. Плавные линии передней части автомобиля стали еще более мягкими и изящными.

Протестировать обновленную Ferrari California поручили Михаэлю Шумахеру. Что удивительно, его положительные отзывы касались по большей части именно кабриолета.

Обновленная версия может стать обитателем вашего гаража всего за 13 млн. рублей.