Ferrari FF

Ferrari FF — автомобиль новых горизонтов

Спортивные автомобили изначально конструировались для получения наибольшего удовольствия от выразительной управляемости и прекрасной динамики. Практичность и комфортабельность никогда не были преимуществами спорткаров. Но всегда существовала категория автолюбителей, которые хотели бы испытывать настоящий восторг от вождения и в то же время они были прагматичными и желали совершать продолжительные путешествия вместе с несколькими пассажирами. Именно для таких людей и был создан класс автомобилей Gran Turismo. Такие машины имеют больше чем 2 посадочных места, спортивный нрав и в то же время комфортны при движении по дорогам общего пользования.

Компания Ferrari была одним из лучших производителей автомобилей Gran Turismo в «золотое» десятилетие этого класса — конец 50-х — начало 60-х годов. Со временем популярность таких машин постепенно угасала из-за значительной цены, но в XXI ст. начался ренессанс Gran Turismo. Одним из самых ярких представителей этого класса является Ferrari FF.         

Время изменений

Предшественником Ferrari FF была 612 Scaglietti — достаточно хорошее 4-местное купе, но не обладающее уникальными особенностями. Когда весной 2011 года был представлен FF, то сразу стало ясно, что эта модель во многом уникальна. Нетрадиционное для компании из Маранелло название FF является аббревиатурой словосочетания «Ferrari Four», что означает «четыре места, четыре ведущих колеса». Это первая за всю историю компании полноприводная Ferrari.

Также это первая модель в кузове хетчбэк, причём его создатели — ателье Pininfarina, выбрали редкое исполнение Shooting Break, которое на сегодняшний день очень редко используется в автомобилестроении. Благодаря такому типу кузова автомобиль обладает удобством трансформации салона для большего комфорта. Ещё уникальным этот автомобиль делает двигатель, самый большой по объёму за всю историю компании.

Технические характеристики

Двигатель-рекордсмен V12 имеет рабочий объем в 6,3 литра и выдаёт 660 л. с. Этот мотор в 2013 году был признан Министерством энергетики США наиболее экономичным в своём классе. Составляет ему пару 7-скоростная преселективная коробка передач с двойным сцеплением, время переключения составляет всего 8 миллисекунд. Такой тандем разгоняет FF до сотни за 3,7 сек, максимальная скорость составляет 335 км/ч.

Система полного привода 4RM полностью разработана Ferrari, в обычных условиях ведущими являются задние колеса, но стоит только перейти в режим Comfort или Snow, как ведущими стают все четыре колеса. Благодаря уникальному кузову четырём взрослым не будет тесно во время езды, при этом багажник будет иметь объем от 450 до 800 л.

С одной стороны, Ferrari FF сочетает в себе лаконичный дизайн, комфортность, и относительную экономичность, а с другой — полноприводность, превосходные динамические качества и высокотехнологичность. Благодаря этому только в первый год было продано 800 экземпляров FF. Нужно только иметь 300 тыс. дол. и вы ощутите, что такое современный автомобиль класса Gran Turismo.