Ford Edge

Edge – пятидверный среднеразмерный кроссовер, выпускаемый всемирно известным концерном Ford. Первое поколение вышло в 2006 году. В основе платформа от Ford CD3.

Дизайн

Снаружи Ford Edge выделяет большая хромированная решетка радиатора, в стиле североамериканских тягачей. Современный и “свежий” внешний дизайн напоминает Ford Explorer. Силуэт кузова смотрится законченным, как спереди, так и сзади.

Внутри просторный салон, удобные сидения и хорошая шумоизоляция. К сожалению, внутри все выглядит дешевым, так как создатели сэкономили на материалах и идеях. Начинка также оставляет желать лучшего. Нет USB разъема, камеры заднего вида, ксеноновых фар с «противотуманками» и навигационной системы, при этом за машину придется выложить почти 2 миллиона рублей. Багажник очень вместительный, с объемом в 900 литров, со сложенными  1951 литр.

Подвеска

В ходовой части автомобиля ничего сложного. Спереди независимая McPherson, а сзади независимая многорычажная подвеска, достаточно энергоемкая и надежная. Колеса R18 c четырьмя дисковыми тормозами. Для удобства управления стоит гидроусилитель и вспомогательные электронные системы управления.

Двигатель и трансмиссия

Для российского рынка предлагается один бензиновый V-образный шести цилиндровый бензиновый двигатель с автоматической 5-ти ступенчатой трансмиссией.

Технические характеристики двигателя:

•     мощность – 290 л. с.;

•     объем – 3499 см3;

•     момент – 345 Нм;

•     расход по трассе/ по городу – 9.5 л./13.2 л.;

•     динамика при разгоне до 100 км/ч – 8 cек.;

•     объем топливного бака – 70 л.;

Ford Edge –  полноприводный кроссовер. Автоматическая коробка передач медленная и задумчивая.

Габариты

•     Длинна – 4680 мм;

•     Ширина– 1931 мм;

•     Колесная база - 2830 мм;

•     Высота–1700 мм;

•     Клиренс– 205 мм;

•     Масса – 2050 кг.

Новинки в рестайлинговой версии

Ford Edge обеспечивает очень хорошую безопасность как водителя, так и пассажиров. Имеется система курсовой устойчивости, позволяющая не опрокинуться автомобилю, а также система адаптивного круиз контроля, имеющая возможность самостоятельно остановить автомобиль в экстренной ситуации.

Данный автомобиль, не имеет в достаточной степени эффектности как внутри, так и снаружи. Зато, он выигрывает своими ездовыми качествами, которых нет у конкурентов. Основной козырь — это управляемость, безопасность и плавность хода. В этом он демонстрирует отличные показатели, по сравнению с другими большими кроссоверами.

Разочаровывает потенциального покупателя высокая стоимость и расходы на обслуживание, а также отсутствие выбора других комплектаций. Однако, за счет этих факторов цена на вторичном рынке становиться приемлемой.

У данного автомобиля имеются конкуренты. В первую очередь кроссоверы от Volvo, Mazda, BMW и Audi.

В целом Ford Edge хорошо предназначен для езды за город и на большие расстояния. Стоит отметить, что электромагнитная муфта задних колес может жестко блокироваться, что положительно сказывается на проходимости.