Ford Explorer

Ford Explorer – средний и полноразмерный внедорожник производства корпорации Ford. Производство стартовало с 1990 года и продолжается по сей день. За все время существования линейка Explorer многократно совершенствовалась. Автомобиль получил широкое признание благодаря большому салону, в котором могли поместиться 6-7 пассажиров и сделать это с удобством. Также управлением передним мостом одной кнопкой. Честно говоря, Ford Explorer не предназначен для скоростной езды. Задний мост имеет достаточно высокую жесткость, а передний попросту не рассчитан на высокую скорость.

Первое поколение (1990-1994)

Первая модификация была укомплектована четырех литровым силовым агрегатом Cologne V6 на 155 лошадиные силы. Коробка передач имела пять ступеней, переключаемых механически способом, Или четыре ступени автоматическим.

Самые первые Ford Explorer выпускались в пяти комплектациях:

  • На 5-7 мест базовый XL;
  • Улучшенный трехдверный Sport;
  • Пятидверный XLT;
  • Пятидверный Limited;
  • Роскошный Eddie Bauer;

Второе поколение

Модернизация затронула экстерьер всей линейки. Линии кузовов стал боле обтекаемым. Рулевое управление полностью пересмотрели. Интерьер обзавелся подголовниками для пассажиров заднего сидения. Уровень безопасности повысился за счет подушек безопасности, встроенных в приборную доску. «На борту» появился компьютер. Заднюю подвеску не тронули.

Характеристики мотора: 4 литра, V6, 200лошадиной силы.

Третье поколение

Форд Эксплорер новой волны очень существенно отличается своей внешностью от братьев постарше. Разработчики «перебрали» практически весь автомобиль. Кузов увеличили и в длину, и в ширину. Теперь сидения располагались в три ряда. Кстати, это новшество стартовало только вместе с этим поколением.  Но возможность сложить, и второй и третий ряды осталась в наличии. Задняя подвеска стала взрослой и совсем независимой.

На базовую модель устанавливался весьма мощный мотор на 213 лошадок. Четырех литровый V6 разгонял кроссовер до сотки чуть меньше чем за 10 сек.

Ford Explorer третьего поколения стал первым в своем роде, который оснастили боковыми шторками безопасности Safety Canopy.

Четвертое поколение

Ставшее уже привычным, глобальное изменения во внешности и пересмотр всех узлов автомобиля. «Четвертый» Форд Эксплорер облегчили на 50 кг и это способствовало снижению затрат топлива на 20%. Авто комплектуется абсолютно новым силовым агрегатом V6 объемом на 3,5 литра и мощностью в 294 конских силы. Этот агрегат обладал переменными фазами газораспределения. Коробка передач на 5 и 6 ступеней теперь расположена на центральном тоннеле, а не руле.

Пятое поколение

Внешность Ford Explorer опять претерпела изменения. Фары переднего освещения теперь представляют собой две пересекающиеся окружности.

Возможные силовые агрегаты: на 237 лошадок и на 294 лошадок.

Трансмиссия одна для всех – 6 ступенек автомат.

Третий ряд сидений очень органично может быть сложен в прямой пол. Пятое поколение Форд Эксплорер может организовать себе подсветку дороги посредством встроенных в зеркала заднего вида фонарей.