Ford Focus 2

В 1998 году на смену знаменитой модели Escort и Laser компания Ford запустила в продажу автомобиль под названием Ford Focus, который насчитывает уже 3 поколения. Британский журнал Car признал этот авто одним из величайших за последние пол века, а в России его считают одной из самых надежных иномарок.

На парижском автосалоне в 2004 году был презентован Ford Focus 2, который выпускался до 2011 года, при этом в 2008 году был произведен «Facelift» с изменением передней оптики. Второе поколение имеет кузова хетчбэк, с тремя или пятью дверьми, седан и универсал.

Дизайн и  интерьер

Дизайн Форд Фокус 2 очень узнаваемый и при этом не очень броский. Плавные линии кузова напоминают черты Ford Mondeo. Каждая внешняя деталь подчеркивает аэродинамику автомобиля.

Интерьер был переработан и сделан из более дорогих материалов. Единственный минус – «дубовый» пластик. Сидения достаточно комфортные и имеют механическую регулировку по четырем направлениям. Установленный электрогидравлический усилитель рулевого колеса, а также эго полная регулировка – все это позволяет водителю долгое время находиться за рулем автомобиля.

Увеличились внешние габариты Ford Focus 2, по сравнению с первым поколением. Соответственно в салоне стало на много просторнее, а также увеличилась колесная база на 2,5 см, ширина на 2,2 см и высота на 1 см. Жесткость кузова была увеличена, что положительно отразилось на управляемости и безопасности автомобиля. По Euro NCAP модель получила четыре звезды из пяти.

Подвеска

Подвеска для Форд Фокус 2 была перенесена с доработками из предыдущей версии, так как она зарекомендовала себя очень хорошо. Спереди стоит MaкФepcoн – простая по конструкции, распространенная и не дорогая в обслуживании. Сзади многорычажная независимая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости. Она также долговечная, но требует дорогостоящего ремонта из-за сложности конструкции. В среднем подвеска на Ford Focus 2 «ходит» 120-130 тысяч.

Стоит отметить, что спереди установлены дисковые, а сзади барабанные тормоза. В зависимости от комплектации очень большой выбор дисков от производителя.

Мотор и трансмиссия

В разных комплектациях и для разных кузовов предлагаются различные варианты бензиновых или дизельных двигателей, механических или автоматических трансмиссий. Самый минимальный двигатель имеет следующие характеристики:

  • Тип – бензиновый;
  • Объем – 1,4 литра;
  • Мощность – 80 л. с.;
  • Момент – 124 Нм;
  • Смешанный расход –6,8 литров на 100 км;
  • Разгон до 100км/ч – 14,1 сек.

Далее идут по литражу 1,6 и 1,8. К сравнению можно отметить самый мощный двигатель для гражданской комплектации:

  • Тип – бензиновый;
  • Объем – 2 литра;
  • Мощность – 145 л.с.;
  • Момент – 170 Нм;
  • Смешанный расход –7,1 литров на 100 км;
  • Разгон до 100 км/ч – 9.3 сек.

Трансмиссию можно поставить 5 ступенчатую механическую или 4 ступенчатый автомат на двигатели 1,6 литров и выше. Двигатель 1,4 литра оснащался только механикой.

Итог

В России данная модель 7 раз становилась самой популярно иномаркой. Гармоничный, стильный дизайн, а также отличное качество и надежность Ford Focus 2 привлекли много поклонников этого автомобиля.