Ford Fusion

Начиная обзор Ford Fusion в первую очередь нужно уточнить, что рассматриваем мы европейскую модель, с американским однофамильцем не имеющая ничего одинакового кроме значка на радиаторной решетке.

Следует признать, что Форд Фьюжн один из лучших в своем классе. Типичный горожанин, без труда преодолевающий препятствия, допустимые в городской среде, будь то неубранная после обильного снегопада улица или необходимость взобраться на бордюр. Благо на руку играет одно из главных отличительных черт от его одноклассников — увеличенный дорожный просвет.

2005 год ознаменовал собою небольшие изменения в стилевом оформлении с обновленной моделью facelift и занимает промежуточное положение между поколениями.

Кузов и салон

К счастью, при визуально небольших внешних характеристиках Форд Фьюжн, мы имеем довольно внушительный салон и багажник объемом 337 л. Панорамная обзорность для водителя и высокая крыша, даёт, прямо скажем приятные ощущения как во время поездки, так и при парковке. Габариты транспортного средства при вертикальной посадке чувствуются отменно. К неожиданностям в салоне, помимо его внушительных размеров для этой марки, можно отнести лоток под передним сидением. Он идеально подходит для хранения небольших вещей.

Появление обогрева лобового стекла и подогрева форсунок, не раз радовало владельцев данного транспортного средства в морозное утро. Внешне Ford Fusion достаточно агрессивен за счет неокрашенных молдингов в переднем бампере.

Ходовая часть

Следует упомянуть безупречную отзывчивость руля и эталонное переключение скоростей. Помимо этого не следует обходить вниманием систему ESP, выявляющая изменения в рулевом управлении и торможении. При экстренной ситуации позволяет сократить тормозной путь.

Тема ходовой части данного средства передвижения, явно не является болезненной. Почерпнув все самое лучшее из подвески модели Mazda 2, конструкторы создали по-настоящему не убиваемое детище. Бытует мнение о жесткости подвески MacPherson. Действительно, здесь разработчики Ford Fusion вынуждены были пойти на уступки - либо долговечность подвески, либо комфорт. И конструкторы не прогадали, создавая один из самых надежных продуктов.

Силовой агрегат

Технические характеристики силового агрегата не вызывают сомнений в своей надежности. На объёмах двигателя 1.4 и 1.6 — форд демонстрирует прекрасную динамику разгона. При этом заявленный расход топлива не превышает 6,3/100 км и 6,6л/100 км соответственно.

Модель Ford Fusion комплектовалась 4 видами двигателя – 1.4 и 1.6 Duratec, питающихся бензином и аналогичными объемами на дизеле, но в СНГ поставлялись исключительно бензиновые.

Думаю не для кого не станет открытием перевод самого названия Fusion – слияние. Символично, что разработчикам удалось воплотить само имя автомобиля в жизнь. Столь завораживающее слияние всех факторов, привело к созданию идеального средства передвижения. Который порадует Вас своим умеренным аппетитом и  приятно удивит маневренностью.