Ford Mustang

Культовый автомобиль от гиганта мирового автопрома

Ford Mustang, безусловно, является визитной карточкой североамериканской корпорации. Серийное производство этого автомобиля стартовало весной 1964 года. Он сразу же стал пользоваться спросом у потребителя. До 1965 года было продано больше 250 тыс. автомобилей.

Такую популярность автомобиля трудно объяснить, ведь он абсолютно не соответствовал тенденциям североамериканского автомобильного рынка того времени. Mustang был компактных размеров, в его дизайне сочетались округлые формы и строгие, прямые линии. Кроме того, в отделке довольно скромно применялись хромированные элементы. В США спросом пользовались массивные угловатые автомобили с богатой отделкой салона, изобилующей хромом.

В последующие годы Ford Mustang активно развивался. Модернизации касались в основном увеличения размеров автомобиля и увеличения комфорта. Это привело к кризису в начале 70-х годов прошлого столетия. Причиной стало отдаление полюбившегося многим muscle car от концепции нестандартного, брутального внешнего вида и минимального комфорта. Теперь он стал «такой как все»: значительно вырос в размерах и обзавелся элементами комфорта.

В результате визитной карточкой корпорации Ford стала первая модификация Форд Мустанг.

Следующие поколения легенды

В 1974 году корпорация Ford попыталась вернуть престиж своему жеребцу, и представило 2-е поколение Ford Mustang. Восстановить репутацию модели удалось частично. Этому способствовало значительное уменьшение размеров автомобиля, он получился даже меньше образца 1964 года. Но, в тоже время, новое поколение оснащалось стандартным силовым агрегатом мощностью всего 89 л.с. Максимальная модификация имела в своем активе 100 лошадей. Позднее мощность топового варианта мотора увеличили до 140 лошадей.

Эксперты считают 2-е поколение Форд Мустанг «черной страницей» его истории, но при этом с 1974 по 1978 год было продано около 1,5 млн. автомобилей, что является хорошим результатом. Свою роль сыграли экономичные двигатели. Уже в то время было достаточно много их приверженцев.

В 1979 году начался выпуск 3 поколения. Это принципиально новые касаемо внешнего вида автомобили, которые больше подходили для европейского рынка. Они были компактными, в дизайне преобладали округлые формы и плавные линии. Модификация этого поколения касалась в основном двигателей.

В 1992 году на рынке появляется 4-е поколение Ford Mustang. Это автомобиль, который ничего общего не имеет с первоначальной концепцией muscle car. Обтекаемый кузов узкие, продолговатые фары и такая же решетка радиатора делают Mustang очень похожим на европейских собратьев таких, как Ford Focus.

Зато значительно увеличилась мощность двигателей 4 поколения. Это силовые агрегаты, которые имею не меньше 200 лошадок в своем активе. Максимальной мощностью в 305 л.с. обладал восьмицилиндровый мотор объемом 4,6 литра. Этим зверем комплектовалась модификация Mach1 2003 года.

В 1999 году произошел рестайлинг 4 поколения. В дизайне была применена концепция «New Edge». Считается – это принципиально новая модификация Форд Мустанг в части дизайна. На самом деле складывается впечатление, что конструкторы соединили переднюю часть предыдущей модификации и заднюю от 1 и 2 поколения. Принципиальные изменения коснулись только технической части. Это впускной коллектор с изменяемой геометрией, топливная магистраль постоянного давления с РСМ датчиком.

Новейшая история

Пятое поколение культового американца появилось в 2004 году. Это классическая концепция Ford Mustang, воплощенная в современном стиле. Плавные линии кузова интуитивно указывают на сходство с тем классическим жеребцом 1964 года.

Традиционно, автомобиль комплектовался множеством различных модификаций двигателей. Если на базовую версию устанавливался шестицилиндровый агрегат объемом 4 литра и мощностью 210 лошадок, то модификация 2013 года под обозначением GT получила 8-литрового монстра, который располагал 662 лошадьми, а максимальный предел скорости так и не был определен. Принято считать, что это 320 км/ч.

В 2015 году ожидается появление уже шестого поколения культовой модели.