Ford Ranger

Техасский ковбой

Довольно часто на просторах интернета можно встретить сравнение Ford Ranger с героем сериала «Крутой Уокер», харизму и брутальность которого равняют с характером этого автомобиля. Сейчас этот пикап и сам можно по праву считать актером, ведь список фильмов, в которых снималась эта машина, впечатляет. Среди них знаменитые картины: «Назад в будущее», «Смертельная гонка», «Слепая ярость». Несмотря на сглаживание форм автомобиля нового поколения, его экстерьер по-прежнему можно считать мужественным и ковбойским. На сегодняшний день Ranger входит в топ-10 самых продаваемых внедорожников.

I-IV поколения Ranger

Первый Ford Ranger сошел с производственного конвейера американской компании в 1982 году. Это был заднеприводный пикап, оснащенный 2,3-литровым дизельным мотором. На полный привод Ranger поставили чуть позже после первых продаж. На протяжении выпуска автомобиля первого поколения менялся и модифицировался устанавливаемый на него двигатель, и с 1988 года рабочий объём инжекторного мотора увеличился до 2,9 литров.

В 1989 году был представлен первый Ranger II, измененный экстерьер которого не сильно отличался от предшественников. К особенностям выпуска второго поколения можно отнести установку ABS на заднюю ось.

Модельный ряд 1993 года выпуска уже относился к третьему поколению. Тут разработчики уделили большое внимание внешнему виду Ford Ranger, он становится заметно отличен от предыдущих моделей. Измененная радиаторная решетка, новые крылья, установка поворотника на блок-фару – фронтальная часть пикапа изменилась целиком. Мощности 2,3- и 3,0-литровых двигателей выросли до 115 и 145 лошадиных сил соответственно.

1998 год стал для Ford Ranger годом выделения модельных линеек для внутреннего и внешнего рынка, и годом появления главного конкурента – Mazda-BT 50. Четвертое поколение автомобиля разработчики наградили увеличенной колесной базой и 2,5-литровым вместо 2,3-литрого двигателя с повышением мощности до 120 лошадиных сил. Передняя подвеска становится независимой торсионной на поперечных рычагах.

Новое поколение Ranger

Новое поколение автомобилей компания Ford в 2011 году представила в столице Южно-Африканской республики Йоханнесбурге, которая считается страной пикапов. Солидности и брутальности внешнему облику машины добавляет высокая поясная линия. Агрессивный дизайн также характеризуется новой радиаторной решеткой и светотехникой.

Для новинки было предусмотрено три комплектации двигателя: 2,2-литровый, выдающий 150 лошадиных сил; 3,2-литровый с мощностью 220 лошадиных сил и 2,5 литровый Duratec. Увеличенная грузоподъемность автомобиля делает его ещё более вместительным и экономичным. Салон отличает лаконичность, без особых изысков, информативная приборная панель в то же время не отличается перегрузкой и делает Ford Ranger простым в считываемости. Привод у этой машины – постоянный задний с подключаемым передним, а передняя подвеска сменила торсионы на привычные зависимые рессоры.

Разработчики хотели выпустить такой автомобиль, который можно было бы припарковать у дорогого ресторана и в то же время актуального на ферме. По праву можно считать, что им это удалось.