Honda Accord

История

Презентация первого Accord состоялась в 1976 году. Потребителю предлагался только одни вариант кузова – хетчбэк. Автомобиль имел передний привод, силовой агрегат (1,6 литра) помещался поперечно.

По истечении 12 месяцев в продажу поступил новый кузов – седан. Универсал вошел в ряд с остальными кузовами лишь в 1985 году, у авто третьего поколения.

Поколения автомобиля

Accord первого поколения «кушал» всего 9 литров топлива на 100 км. В 1978 году добавили новый мотор на 1,8 литра, а 12 месяцев спустя Honda Accord обзавелся автоматической коробкой передач.

Второе поколение презентовали в 1981 году. В 1983 году в штате Огайо с конвейера сошел первый «японец» американской сборки. Второе поколение предлагало своему покупателю новый 1,8-литровый силовой агрегат с впрыском и круиз-контроль.

Рестайлинг марок второго поколения стартовал в 1983 году. А в 1985 году на рынок был выпущен радикально новый Accord, третьего поколения. Углы линий были сглажены в стиле «аэро», пользовавшегося большой популярностью. Капот был заострен, фары имели возможность спрятаться, а багажник находился в некоторой возвышенности. Были выпущены в продажу универсалы под именем Aerodeck.

Honda Accord четвертного поколения, было презентовано в 1989 году, имело отличие в довольно-таки строгом экстерьере.

В 1991 году производитель расширяет ряд двигателей, добавляя силовой агрегат 2.2 DOHC.

Пятое поколение Accord приходит на смену четвертому в 1993 году. В родной стране машина получает награду «Автомобиль года». Линейка двигателей пополняется новым 2.2 DOHCVTEC. В довесок к седану выбор кузова увеличен на пятидверный универсал Aerodeck.

Рестайлинг пятого поколения запущен в 1996 году. Появились новые моторы, которые были доступны только американскому рынку.

1998-й год старта шестого поколения автомобиля. Это поколение примечательно тем, что его разработкой занимались сразу Великобритании и Германии вместе с японскими техниками. Эта модель была реализована в 140 странах мира, а производилась сразу в трех странах.

Honda Accord был оснащен электроусилителем руля. Обновленный салон авто расширили и шумоизолировали. На то время в его комплектацию входила самая скоростная система подогрева. Много внимания уделено безопасности. Авто было укомплектовано двумя подушками безопасности, балками для укрепления дверных проемов, ремнями безопасности на три точки крепления, расположенными на задних сидениях.

Седьмое поколение Honda Accord гарантирует своему покупателю комфорт, великолепный внешний вид, и достойные динамические показатели.

Базовая версия укомплектована климат-контролем, аудиосистемой. Полезное пространство багажника равно 450 литрам.

В Европе восьмая версия презентовалась на Женевском автосалоне 2008 года. Авто добавило в габаритах, во внешности появились спортивные нотки. Моторы нового поколения отвечали стандартам Евро 5.

Интерьер нового Honda Accord проникнут особой атмосферой. Сидения созданы по новой конструкции, призванной снизить вибрации во время движения и предоставить максимум удобств.