Honda Legend

Японская легенда

Honda Legend – седан премиум класса, выпускавшийся с 1985 по 2013 год. Изначально автомобиль готовился как ответ Mercedes E класса и BMW 5 серии. Более поздние модели конкурировали уже с S классом и 7 серией. Всего было выпущено 4 поколения данной модели.

Первое поколение

Во многом появление Honda Legend стало возможным благодаря тому успеху, который японский производитель достиг на американском рынке в 80-х годах прошлого века по продаже компактных и среднеразмерных автомобилей. Стараясь закрепить этот успех, фирма специально разработала Legend для конкуренции в первую очередь с европейскими производителями – BMW и Mercedes–Benz, на североамериканском рынке. Более того, для продажи автомобиля в Америке и Канаде специально был создан бренд Acura – люкс, подразделение фирмы Honda.

В 1985 году было запущено в производство и представлено покупателям первое поколение автомобиля. Изначально Honda Legend была выпущена в виде четырехдверного седана, а в 1997 году было представлено и как двухдверное купе. Оно было запущено в продажу уже под брендом Acura.

Несмотря на то, что салон автомобиля напоминал по интерьеру машину среднего класса, Honda Legend пользовалась хорошим спросом, поскольку сочетала в себе грамотную конструкцию, совершенный силовой агрегат, большой перечень стандартного оборудования, мягкую подвеску и доступную стоимость.

Второе поколение

Для закрепления достигнутого успеха в 1990 году был осуществлён запуск производства второго поколения Honda Legend. Автомобиль радикально изменился по многим параметрам.

В первую очередь – радикально изменились габариты машины. Автомобиль перескочил в другой класс, а его длина достигла почти 5 метров. Многочисленные изменения были внесены и в техническую часть: объем двигателя увеличился до 3.2 литра, полностью изменилась конструкция подвески, что повлекло улучшение управляемости, и другое. Машина выпускалась в кузове седан, купе, а также – универсал.

Помимо Acura и Honda автомобиль обрёл третье лицо. Компания продала лицензию на выпуск Legend фирме Daewoo и с 1993 по 2000 годы она выпускала эту машину под названием Arcadia.

Третье поколение

1996 год ознаменовался выходом новой Legend. Одновременно она была запущена в продажу под именем Acura RL. Концептуально она повторила предыдущую модель – размеры стали больше, объем двигателя увеличился.

На машине была применена независимая подвеска благодаря чему конструкторам и инженерам Honda удалось добиться необычайно лёгкого и плавного хода. В этом плане автомобиль не уступал своим боле именитым конкурентам, в том числе и европейским. Кроме того, благодаря обновлённой аэродинамике удалось добиться максимального снижения сопротивления. Также была улучшена шумоизоляция.

Салон автомобиля отличался особой комфортабельностью, простором и высоким качеством отделочных материалов.

Четвёртое поколение

В октябре 2004 года было представлено очередное поколение Honda Legend. При производстве автомобиля использовались новейшие технологии и инновационные системы. Благодаря этому машина получилась просторная, комфортабельная, безопасная и красивая.

Более того, внутренний и внешний дизайн Honda Legend, динамичные линии её кузова и отдельные элементы интерьера отражали её спортивный темперамент.

Машина подверглась тщательной перекомпоновке, благодаря которой при общем уменьшении размеров салон автомобиля увеличился и стал просторнее, чем в предыдущей модели, изысканнее и гармоничнее.

Вершиной успеха Honda Legend стало её признание Автомобилем года в Японии в 2004 году.

Однако в 2013 году фирмой Honda было принято решение о прекращении выпуска модели в связи с низким спросом на неё в Японии и Европе, а также переориентацией на выпуск более экологичных и доступных по цене машин.