Hyundai

Новые веяния

Однажды, одна из ныне крупных автомобильных компаний южной Кореи, занимающаяся судо- и машиностроением решила расширить свои производственные мощности автомобилестроением. Так, в 1967 году образовалась компания, или точнее, ветвь крупной корпорации - Hyundai Motor Company.  Но первые автомобили, производимые этим авто магнатом, были выпущены по лицензии Ford. Лишь спустя более десятка лет Hyundai выпустили свой первый автомобиль самостоятельно.

Первая проба

Hyundai Pony  - первый образец, который предстал перед требовательной публикой. Этот компактный автомобиль сразу нашел признание среди народа. Первое поколение продержалось на рынке десять лет, после чего, образец второго поколения сменил первенца.

После того как Pony потеряла свою актуальность на смену ему выпустили Hyundai Excel.  Эта модель получила не меньший успех и кроме прочего была номинирована на награду, как самый недорогой автомобиль в своем классе.

Развитие и рост

Несколько десятков лет успешных продаж и разработок дали возможность Hyundai Motor развиваться в направлении выпуска автомобилей более высокого класса. Самым эффектным представителем «южнокорейской автомобильной элиты» стал Hyundai Sonata. При этом компания не отказалась от конструирования и маленьких компактных авто типа Getz.

Начало 90-х ознаменовалось для компании реализацией давних планов – выпуск собственного двигателя. До этого моторы производились по лицензии Mitsubishi. В 1991 году Хендай выпустили первое «автомобильное сердце» под названием Alfa. Следующая разработка в этой же сфере была названа Beta.

В следующем году концерн порадовал мировую общественность выпуском престижного Hyundai HDC Coupe. Этот образец должен был дать возможность желающим иметь в своем гараже престижное авто по цене гораздо ниже остальных известных авто премиум класса. И этот ход сработал. Компания успешно продала все экземпляры этого  концепта.

Успешный производитель не останавливался на достигнутом и удивлял уже имеющихся поклонников новыми разработками, продолжая творить в том же темпе и прекрасном соотношении цены и качества. На тот момент мировой рынок уже завоевала Elantra всех модификаций.

Новое – хорошо забытое старое

Вспоминая былой успех Pony, разработчики решили вернуться к этой модели и стилизовать, модернизировать ее под современный лад и требования покупателей. Так на свет божий появился популярный седан Accent. А в 1996 году Hyundai Coupe в спортивном исполнении покорил сердца посетителей Женевского автосалона.

Трудные времена

Конец 20-го века принес в компанию серьезный спад продаж, особенно на внутреннем рынке. Но концерн неустанно трудился над новыми разработками, искал пути выхода из кризиса. Одним из решений стала покупка Kia Motors в 1999 году. Слияние этих двух компаний принесли свои плоды уже довольно скоро. В итоге обе корпорации успешно пережили кризис и остались в строю еще на многие годы.

По сей день Хендай имеет репутацию недорогого качественного автомобиля, продолжая радовать своих имеющихся поклонников и приобретать новых.