Hyundai Accent

Годом рождения уже давно известной и популярной марки Hyundai Accent можно считать 1994 год, которая представлялась заменой Hyundai Excel. Автомобиль выпускался как седан и хэтчбек. Благодаря созданию модели Accent южнокорейская компания стала оснащать автомобили двигателями собственного производства, заменив тем самым двигатели Mitsubishi, которыми ранее пользовалась.

Множество плюсов данного автомобиля, среди которых экономичный двигатель, приятный внешний вид и комфортабельность помогли завоевать свою любовь и в России. На данный момент Хендай Акцент выпускается на автомобильном заводе города Таганрога, начиная с 2001 года.

Поколение Х3

Первое поколение Хендай Акцент стало одной из лучших автомобильных марок на европейском рынке. Дизайн модели выполнен в популярном тогда для 90-х стиле, в так называемом биодизайне. Весь его интерьер создан в мягких округлых формах. Существовало множество его комплектаций: от самых дешевых до прилично дорогих, в комплектацию последних входили кондиционер, гидроусилитель и т.д.

Полная модернизация.  Поколение LC

Производство новой модели Hyundai Accent началось в 2000 году и Hyundai  не поскупились на новые фишки и обновления. Во-первых, новинка может похвастаться увеличением пространства, что делает машину несколько габаритнее, изменением внешнего дизайна, сделанного по последнему писку моды начала 2000-ых. Во-вторых, новое оснащение салона сделали поездки приятными не только водителю, но и пассажирам. В частности изменения коснулись приборной панели, и обивки салона, увеличение его шумоизоляции.

И в завершении всех тонкостей модернизации нужно отметить, что южнокорейские автопроизводители сделали автомобиль еще и экономичным, с помощью новой технологии, позволявшей экономить топливо, делая его при этом еще и экологичным.

Verna - прокол на российском авторынке

Третья по счету модификация известной марки. Verna она называлась только в России, и настоящее имя данного поколения Hyundai Accent МС. Модификация как и в прошлый раз подверглась множеству современных для того времени обновлений как во внешнем так и во внутреннем облике, в целом сохранив общий силуэт, но это не спасло ее на российском рынке и в 2010 году ее сняли с производства.

Hyundai Solaris

Первый показ последнего на данный момент Hyundai Accent  произошёл в 2010 году на автошоу в Пекине. Модель разрабатывалась для внутреннего корейского рынка, и только потом была доработана для российских условий, и, кстати, Solaris она называется только в России. Внешний вид машины довольно приятен и элегантен, экономичность и вместимость все еще остаются неотъемлемой частью непосредственной линии авто. Салон выполнен в современном стиле, комфорт поддерживают последние технологии в автомобилестроении этой сферы. В довесок к плюсам можно добавить несколько выросший багажник, полностью оцинкованный кузов для российских автолюбителей, мощный двигатель и высокий уровень безопасности.