Hyundai Sonata

Hyundai Sonata – путь к совершенству

Sonata наверное, самая популярная модель корейской автокомпании Hyundai. В начале своей истории, этот седан среднего класса рассматривался как конкурент местным американским автокомпаниям, но спустя уже пару лет, Sonata начала завоевывать и европейский рынок.

Первые шаги

История модели началась в 1985 году. Первое поколение сначала продавалось на внутреннем рынке Кореи, а через некоторое время также и в Канаде. Также, такую «Сонату» можно было приобрести уже с «автоматом».

В 1988 году на американском рынке появилось второе поколение Hyundai Sonata. Специально для США был разработан инжекторный 2.4-литровый двигатель, мощностью 117 л.с. Кроме того, существовал также и 3.0-литровый силовой агрегат V6 на 146 л.с. В 1993 году, появилась рестайлинговая версия Sonata. Автомобиль получил роскошный дизайн и богатую комплектацию: ABS, круиз-контроль, кондиционер, электроприводы стеклоподъемников, люк.

В 1995 году состоялась презентация третьего поколения модели. Авто и дальше пользовалось большой популярностью среди покупателей, так как за небольшие деньги можно было получить действительно комфортный автомобиль. Кстати, все двигатели первых трех поколений «корейца» разрабатывались в сотрудничестве с японской компанией Mitsubishi. Это поколение Hyundai поставлялось только из Кореи, поскольку в Канаде закрыли завод компании.

На мировом рынке

В 1998 году в Турине, состоялась презентация легендарного четвертого поколения Hyundai Sonata. Автомобиль выглядел как настоящий представитель бизнес-класса, а его цена делала его доступным для среднестатистического покупателя. После рестайлинга в 2001 году, модель начали выпускать на многих заводах по всему миру: от США до России и Китая. Кстати, в Штатах на «Сонату» предлагали сверхдлинною гарантию – 10 лет. Модель выпускалась с обновленным алюминиевым силовым агрегатом V6 серии Delta мощностью 173 л.с. Помимо богатой комплектации, клиенты отмечали неповторимый дизайн новой «Сонаты»: во внешности авто можно было увидеть черты немецких Mercedes-Benz C-класса и «англичан» Rover или Jaguar.

В августе 2004 года в Корее представили пятое поколение модели. Sonata получила новый стильный дизайн плюс также новые двигатели. Дизельные версии модели стали особенно популярными в Европе и Новой Зеландии, где они вытеснили из сегмента дорогих такси японскую «Тойоту». Среди бензиновых силовых агрегатов особенно выделялся новый 3.3-литровый двигатель мощностью 237 л.с.

Новая эра

Шестое поколение Hyundai Sonata появилось в 2010 году, оно было исключительно в кузове седан. Шестая «Соната» отличалась агрессивным и динамичным дизайном, который теперь был неотъемлемой чертой во всем модельном ряде Hyundai.

Автомобиль был сконструирован на новой платформе YF i45. Таким образом, автомобиль стал ниже и шире. Благодаря этому, коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,29. В Hyundai отказались от двигателей V6, что позволило сделать автомобиль более экономным. С 2010 по 2015 год, на рынок США также поставлялись гибриды, которые продавались по цене около 30 000 $.

В марте, 2014 года в Корее презентовали новое седьмое поколения Hyundai Sonata. В Hyundai надеются, что новинка позволит еще больше укрепить позиции корейской автокомпании на мировом рынке.