Infiniti FX37

История линейки

История автомобиля начинается с того момента, когда в 2003 году руководство компании Nissan принимает решение выпускать машины класса люкс под дочерним брендом Infiniti. В 2000 году начинается разработка, а уже три года спустя на автосалоне города Детройта было представлено первое поколение Infiniti FX35 и 45. Хотя по некоторым источникам разработка модели длилась около десяти лет. Infiniti FX – это линейка спортивных кроссоверов премиум класса.

Infiniti FX34 и FX45. Характеристики, внешний вид, интерьер салона

Внешний вид автомобиля получился довольно нестандартным, агрессивным. Узкие окна, заваленное ветровое стекло, колеса диаметром 20 дюймов с низкопрофильной резиной придали внедорожнику вид настоящего спорткара. Всем этим FX обязан своему предку, легендарному автомобилю Nissan Skyline, ведь платформа на которой разработаны модели одинаковы.

Что касается интерьера салона, то тут претензий нет. Как и внешний вид, салон машины комфортен и солиден. Кресла с боковой поддержкой, небольшое рулевое колесо создают ощущение того, что вы находитесь за рулем спортивного болида.

Под капотом автомобиля также все в порядке. Там может оказаться V6 объемом 3 с половиной литра или V8 с объемом 4 с половиной литра. Соответственно объему движка они и получили индекс FX35 и FX45. Первый показывает результат в 280 лошадиных сил. Второй показывает более уверенный результат в 315 «лошадок». Обе модели имеют пятиступенчатый секвентальный автомат и задний привод. Но есть возможность установка полноприводной системы ATTESA E-TS. Ее суть заключается в том, что когда специальные датчики фиксируют, что сцепление основной оси недостаточно, половина крутящего момента переходит на передние колеса.

Infiniti FX37 и FX50. Характеристики, внешний вид, интерьер салона

Следующее поколение модели FX мир увидел в 2008 году. Агрессивный дизайн с узкими проемами и кабиной, смещенной назад, никуда не делась. На месте осталась и мощная «начинка», привод и трансмиссия. Так же как и в первом поколении, автомобили второго получали свой индекс соответственно объему двигателя. Infiniti FX37 получил 3.5 литровый V6. Но теперь он развивает скорость до 307 лошадиных сил. Также поменяли КПП, теперь это семиступенчатый автомат. Также система ATTESA E-TS теперь входит в стандартную комплектацию Infiniti FX37.

FX50 получил V8 объемом 5 литров, имеющий силу 400 лошадей. Такая мощность позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5.8 секунды. У спортивной FX50 Sport сидения плотно обхватывают водителя, а электропривод регулирует жесткость амортизаторов. К тому же кузов окрашен самозатягивающимся покрытием, устойчивым к мелким царапинам.

На автомобильном рынке России выход поколений FX затянулся, поэтому большинство модели прибыли из Америки. Также у линейки есть единственная за 20 лет дизельная модификация Infiniti FX30d, выпущенная в 2010 году. Для российских автолюбителей модификация стала доступна в 2012 году.