KIA Cerato

История

Начиная разговор о марке KIA, нельзя забывать о скромном для России и получившим мировую известность и популярность, семействе Cerato. И пускай по продажам в Российской Федерации, она идет лишь на 4 месте, уступая пальму первенства Rio, Ceed и Sportage - для мирового масштаба она уверено держит первое место по продажам. Сerato можно окрестить самым интернациональным автомобилем. В США машина продается под именем Forte. На своей родине имеет наименование K3.

К 2012 году модель Kia Cerato овладела пятой частью всех продаж Kia в мире. Начало производства датировано 2004 годом, с этих пор представлено 3 поколения автомобилей. Первое поколение не получило должного интереса в нашей стране, поэтому основные продажи были исполнены исключительно для внутреннего рынка Южной Кореи.

Но в последствии интерес к марке только рос, следующий выпуск  получил более высокий балл среди обывателей российского рынка, ну а пик продаж пришелся на модель после 2007 года. Кузов претерпел небольшие изменения, что несомненно понравилось покупателям.

Кузов

Изначально Kia Cerato предполагался как бюджетный вариант класса С. Но качество экстерьера, безупречная сборка, превосходное качество пластика, казалось бы бюджетный седан, превращает в уютный автомобиль в котором приятно находиться как в качестве пассажира, так и несомненно в качестве водителя.

Автомобиль является первопроходцем у азиатского рынка, в плане получения дополнительных опций. К этому можно отнести подушки безопасности, кондиционер, ABS, все это вкупе с упомянутой выше качественной сборкой и невысокой ценой, буквально делают автомобиль бестселлером рынка.

Автомобиль построенный на платформе Hyundai Elantra получает более широкий корпус. Экстерьер выглядит намного агрессивнее нежели у Elantra. Фирменный стиль фар, наклонные задние стойки позволяющие несколько приподнять заднюю часть автомобиля, делают модель совершенно не похожей на другие.

Силовой агрегат

Корейские двигатели, на наш взгляд получаются исключительно надёжными. С 2007 года Kia Cerato получает в свое распоряжение 2 двигателя. 1,6 литра с количеством лошадиных сил равных 126, и двухлитровый мотор, который выдает 156 лошадиных сил. Разгон до 100 километров в час на механике равен 10,3 секунды, на автомате 12 секунд.

Расход топлива на механике в городском режиме 6,6 литра. На автомате 7 литров.

Традиционно - дизельные двигатели были изготовлены исключительно для рынка внутреннего пользования Южной Кореи.

Ходовая часть

О ней не получится говорить много. Были изменения в задней подвеске, многорычажную подвеску было решено заменить гибкой балкой с двумя поперечными рычагами, с помощью которых производится сход развал.

Впереди конструкторское бюро не стало придумывать велосипед. Подвеска Макферсон наиболее распространённая на автомобилях такого класса, поэтому мы поддерживаем решение не усложнять жизнь простым обывателям.

Особенности

Бесконтактный доступ в Kia Cerato, призван упрощать жизнь владельцам автомобиля. Попасть в автомобиль можно будет не вставая ключ в личинку замка, достаточно просто находится рядом.

Многофункциональный компьютер - безупречный помощник. Выводит сообщения о неплотно закрытых дверях на дисплей, и прекрасно дополняет помощника при парковке.

Активные подголовники должны обезопасить при возникновении аварийной ситуации. При столкновении за считанные доли секунд смещаются вниз предотвращая возможные травмы в области шеи.

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением позволит снисходительно относится к ребятам на приорах с нештатным ксеноном.

Обогрев передних сидений позволит с чувством  благодарности вспомнить разработчика данной опции в холодное утро при заводе и прогреве двигателя.