KIA Spectra

История

KIA Spectra предшествует в модельном ряду Cerato. Машина выпускалась в Корее с 2000 до 2006 года, а в России — с 2005 по 2010 годы было налажено ее производство на автомобильном заводе в Ижевске, после чего сборка модели прекратилась. Правда, через год выпустили еще 1680 автомобилей. На этом история «российской иномарки» закончилась.

Спектра была способна конкурировать разве что со своими корейскими сородичами или с самыми простыми японцами и европейцами. Однако, это не касалось технических характеристик машины. Дело в том, что в те годы корейцы не уделяли должного внимания дизайну, эргономике и материалам в салоне. Отсюда и предсказуемая простота в этих составляющих.

Достоинства и недостатки модели

Наверное, для такой цены характеристики машины являются вполне приемлемыми и по сравнению с отечественными авто явно выигрывают. С другой стороны, KIA Spectra нельзя назвать дешевым автомобилем. Ведь начальная ее цена составляет одиннадцать с половиной тысяч долларов, причем самое ценное, что имеется в такой комплектации, это две подушки безопасности.

Из преимуществ KIA Spectra можно выделить немалый размер авто, а это у отечественных автовладельцев ценится довольно высоко. Однако, стоит лишь оказаться в салоне, как сразу ощущается тесная близость с отечественным автопромом. Из окружающего пластика можно встретить даже выступающие саморезы. Также стоит приготовиться к тому, что руль не будет бесшумным, послушным исполнителем, так как его обод начнет поскрипывать, постоянно напоминая о себе.

Зато двигатель ведет себя неплохо. При этом, на первой передаче он будет достаточно динамичным, а на второй ослабеет, но к последним снова начнет резветь. Особенно хорошо мотор покажет себя на высокой скорости, и если бы не подводили КПП и сцепление, то езда бы точно доставила удовольствие.

Однако, коробка передач у KIA Spectra отличается огромными ходами, схожими разве что с установленными на грузовиках. Сцепление здесь тоже достаточно своеобразное. Тому, кто первый раз сядет за руль, может показаться, что оно неисправно. Но это, своего рода, особенность модели.

Что касается шасси, то здесь наблюдается некая рассогласованность подвесок. Зато на любой дороге обеспечивается плавный ход. Тормоза также ведут себя достойно.

В модельном ряду Spectra по ценовой характеристике обосновалась между Picanto и  Cerato.

Комплектации

Машина известна в пяти комплектациях, но во всех из них одинаковый мотор на 1,6 литра со 101 лошадкой.

Первый самый дешевый уровень называется «Нормой». Все что в нем есть, это иммобилайзер, аудиоподготовка и рулевая колонка. Здесь отсутствует даже гидроусилитель руля.

Далее следует «Стандарт» уже с гидроусилителем, ЦЗ, электрическими стеклоподъемниками и двумя подушками безопасности.

В «Оптимум», помимо прочего, входит кондиционер, противотуманные фары, и подогрев зеркал.

«Премиум», фактически повторяет «Стандарт», но уже с АКПП.

Наиболее дорогой является «Люкс» комплектация. В ней вместе с автоматической КПП добавляется электрический привод, ABS и антенна.