Lifan X50

История

X50 кроссовер нового поколения выпущенный китайским автопроизводителем «Lifan Motors». Релиз нового автомобиля произошел весной 2014 года в Пекине, а уже в августе показан российским автолюбителям в Москве на Международном автомобильном шоу. Компания позиционирует Lifan X50 как молодежный, выполненный в современном стиле автомобиль, созданный в ответ на современные требования к ходовым качествам, внешнему виду и ценовой категории.

Особенности автомобиля

Детище компании «Lifan Motors» имеет как значительное число плюсов, так и несколько недостатков. К плюсам можно отнести компактность автомобиля, приятный внешний вид, удобство панели управления и, конечно же, относительно скромную цену, которая составит порядка 490 тысяч рублей за базовую комплектацию. К минусам можно отнести довольно не большой объем багажника – всего 570 л, и задний диван всего для двух человек.

Внешний вид

С виду Лифан Х50 сразу вызывает симпатию, что не удивительно ведь при создании дизайна автомобиля были учтены внешности всех успешных моделей. Поэтому не стоит удивляться некой схожести с Opel Mokka. Выглядит этот пятидверный хэтчбэк очень стильно и спортивно, хотя по бездорожью на нем и не покататься, но по пересеченной местности пожалуйста. Ведь Лифан оборудован серьезной защитой нижних элементов кузова и серьезным дорожным просветом в 208 мм.

Салон автомобиля и оснастка

Простор и приятный глазу молодежный дизайн, вот так можно описать салон Lifan X50. Дизайнеры постарались на славу - спортивные сидения обитые кожей, приборная панель с красным фоновым освещением, бортовой компьютер, трехспицевый руль с установленными в нем кнопками контроля аудиосистемы, все это придает салону спортивный вид.

Технические характеристики

Лифан, оснащен четырех цилиндровым бензиновым двигателем объемом в 1,5 в 103 л.с, пяти ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым автоматом типа вариатор, в первом случае Lifan X50 можно разогнать до 170 км/ч, а во втором до 160 км/ч. А разгон до сотни составляет 11 секунд.

Конструкция подвески: передний мост имеет классические стойки типа «Макферсон», а задние оснащены полузависимой торсионной балкой. В рулевую стойку установлен электрический усилитель управления, что значительно облегчает управление этой машиной.

Что интересно при самой длинной колесной базе в этом классе 2550 мм, данный кроссовер выглядит совсем не большим. Размеры кузова составляют 4,1 метра в длину, 1,7 в ширину и 1,5 метра в высоту. Трансмиссия Lifan X50 доступна в двух вариациях – 5-ступенчатой механике и вариатор, привод в обоих случаях передний. Тормозная система проявляется в дисковых тормозах на все четыре колеса.

Двигатель у машины четырехцилиндровый, по четыре клапана на цилиндр, с рабочим объемом в 1,5 литра. Мощность лошадиных сил при оборотах в минуту составляет 103/6000, крутящий момент составляет 133/3500-4500 Нм при об/мин. Вес этого молодого Лифан Х50 составляет 1175 килограмм.