Maybach 62

История

Самые точные понятия, характеризующие такой автомобиль как Maybach 62 – это комфорт, роскошь и шик. Такая машина предназначена для тех, кому позволительно не думать о практичности и выгоде, а основным критерием выбора становится статусность и престиж. Выпуск Maybach 62 является возрождением бренда Maybach в семействе DaimlerChrysler, с помощью этой марки компания планировала занять свое место в нише дорогостоящих автомобилей представительского класса.

Производство этого дорогого седана началось в 2002 году в городе Германии Зиндельфингене. Платформой для создания становятся две модели Мерседеса S-класса серии W140 и 220. Цифра 62 в названии марки обозначает округленную длину колесной базы машины, измеренную в дециметрах. Удлиненный кузов автомобиля дает право относить его к лимузинам.

Модификации

На первоначальном выпускаемом варианте был установлен 12-цилиндровый 5,5-литровый двигатель, оснащенный двумя турбинами и вырабатывающий мощность 550 л.с. Такой мотор позволяет седану разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды, что с учетом его «весовой категории», является отличным результатом. У Mercedes-Benz S класса была позаимствована пятиступенчатая автоматическая коробка передач, что вкупе с рычажной конструкцией подвески дает ту несравненную плавность хода Maybach, которая ему присуща.

В 2006 году, на автосалоне в Пекине была представлена улучшенная модель автомобиля Maybach 62 S. Специально для тех автовладельцев, кому не хватало мощности 5,5-литрового двигателя, эта модификация оснащалась 6-литровым агрегатом с отдачей 612 л.с. Это позволило снизить время разгона до 5,2 секунд, но максимальное ограничение скоростного режима осталось прежним – 250 км/ч. Расход топлива увеличился с 15 до 15,8 литров. Из внешних изменений можно отметить смену фронтальной оптики и небольшие доработки задней части авто. Maybach 62 S выпускался в традиционных черном и серебряном цветах. Этот автомобиль был признан самым мощным среди представителей своего класса. В 2009 году по мнению известного журнала Forbes он занимает вершину парада среди наиболее дорогостоящих и шикарных представительских машин.

В 2010 году публике был показан новый Maybach 62 S, прошедший процедуру рестайлинга. Из самых значимых отличий следует отметить повышение мощности двигателя до 630 л.с. и видоизменение заднего бампера, в который были встроены фонари со светодиодами.

Интерьер

О внешней обстановке этого автомобиля можно говорить бесконечно, о её роскоши и дороговизне говорят даже самые мелкие детали интерьера. Дорогостоящие сорта кожи в отделке салона дополнены деревом ценных пород. Потребителю доступны такие опции, как беспроводной доступ в интернет, мультиформатный DVD-плеер с тремя дисплеями – один на центральной консоли и два для пассажиров заднего ряда. Кроме того, этот автомобиль оснащается холодильником и мини-баром, различными вариантами освещения салона, что выгодно отличает его от других роскошных седанов, представленных на рынке. Обзорная панорамная крыша с разнообразными настройками прозрачности становится основным элементом дизайна машины.

Концерн Daimler создал эксклюзивный шикарный автомобиль, который сочетает в себе мощь и элегантность одновременно. Выпуск Maybach 62 был прекращен в 2013 году, причиной чего производители назвали неспособность конкурировать в этом сегменте с моделями Mercedes-Benz S класса.