Mazda 2

В 2003 году в Европе представили новый автомобиль — Мазду 2. Он многим напоминал Форд Фиесту. Надо сказать, что большим спросом машина не пользовалась. За четыре года продали всего сто сорок тысяч единиц.

Мазда 2 второго поколения: значительные улучшения

Два года дизайнеры работали над новой моделью. И вот во Франкфурте была продемонстрирована Mazda 2 второго поколения. В 2007 году специалисты обновили модель настолько, что она стала не похожей на предыдущие. К примеру, версия полутора литрового бензинового агрегата сбросила целых сто лишних килограмм, что никак не сказалось на комфорте. Благодаря этому машина стала ездить динамичнее, а расход бензина уменьшился.

Салон приобрел некую индивидуальность, но назвать его броским было бы не правильно. Он, скорее, практичен и просторен.

В 2008 году машина получила титул мирового автомобиля года. А двумя годами позже, в 2010 была выпущена рестайлинговая версия. Тогда экстерьер качественно изменился.

Обновленная Мазда 2 2014 года

В создании применяли разработки, реализованные на третьей, шестой модели и СХ-5.

С первого взгляда может показаться, что свой внешний вид Mazda 2 в 2014 году почти не изменила. Но если приглядеться, то станет заметным ее «взросление» по сравнению с предшественницами, имеющими игрушечный вид. Она приобрела даже немного агрессивный вид. Сменились оптика, радиаторная решетка и кузовные выштамповки. Водить такую машину уже необязательно только женщинам. Мужчинам она тоже вполне подойдет.

В салоне изменилось рулевое колесо, передняя панель, эргономика (хотя последняя многим нравилась больше на предыдущей версии). Вместе с тем существенно возросла и цена.

Технические характеристики новинки

Полутора литровый бензиновый мотор разработан по фирменной технологии SkyActiv. Он снаряжен 103-мя силами. Мазда 2 разгоняется плавно и эластично на четырехступенчатом автомате или пятиступенчатой механике. При ста километрах в среднем уходит всего шесть литров бензина, а на трассе возможно обойтись и четырьмя литрами.

В остальном изменения не столь заметны. Подвеску, к примеру, просто перенастроили. Но благодаря этому езда стала еще более комфортной.

Комплектации и цены

Базовая модификация Mazda 2 с силовым агрегатом 1,3 включает в себя фронтальные подушки безопасности, ЦЗ, электрические стеклоподъемники на передних дверях, аудиосистема, ABS, EBD.

В стандартную комплектацию с мотором на 1,5 литров кроме этого, входит кондиционер, регулировка руля, настройка сидения водителя, аудиосистема. При желании можно установить множество дополнительных опций.

Но все ее преимущества перекрываются существенным минусом — стоимостью, которая действительно кусается. Так, цена полутора литровой версии на механике начинается от пятисот восьмидесяти тысяч рублей.

Тем не менее, своих покупателей Mazda 2 в России находит, хоть они и немногочисленны. Может это станет стимулом для производителя что-то изменить в нем таким образом, чтобы цена стала более доступной.