Mercedes GLA

История

Mercedes GLA – малый внедорожник (производителем позиционируется как мини-кроссовер), выпускаемый Мерседесом с 2013 года и по сей день. Впервые он был представлен на автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне. Автомобиль, несмотря на свои небольшие размеры, был тепло принят автоэкспертами и даже номинирован в этом же 2013 году на звание "Лучший автомобиль 2013 года". Впервые о разработке Мерседесом маленького внедорожника стало известно в 2008 году. Первый образец Х-156 был протестирован в 2012 году, а в 2013 концепт-кар GLA был продемонстрирован на автосалоне в Китае. В том же году Х-156 был запущен в производство.

Модификации

Версии Мерседес GLA различаются друг от друга типом устанавливаемого на них двигателя. На Х-156 могут устанавливаться либо два типа бензиновых двигателя, либо дизель. Все двигатели оснащены турбонаддувом. По типу трансмиссии и ходовой части они разделяются на переднеприводные (GLA 200, 250, 220) и полноприводную модель (4MATIC). Существует так же "спортивная" версия Mercedes GLA 45 AMG, отличающаяся от базовых версий увеличенным диаметром колёс на низкопрофильной резине, обвесами и спойлерами, большими воздухозаборниками, "спортивной" подвеской с уменьшенным до 133 мм клиренсом.

Экстерьер и интерьер

Профиль этого мини-кроссовера отличается подчёркнутым динамизмом и претензиями на спортивность. Боковые плавные линии, идущие от фар к корме, придают автомобилю стремительность в облике. Если смотреть на Mercedes GLA в анфас, то поперечные линии радиаторной решётки и продольные рёбра жёсткости капота визуально расширяют переднюю часть автомобиля, придавая ему обтекаемую форму. Ещё одна особенность экстерьера Mercedes GLA – это хромированная декоративная нижняя защита бампера, подчёркивающая его "спортивность". Фары выполнены с применением светодиодных технологий и световодов.

Интерьер Мерседес GLA так же подчёркивает его спортивное предназначение. Формы отделки приборной консоли достаточно лаконичны и функциональны. Весьма качественный материал отделки и тщательность, с которой она выполнена, создают неплохое впечатление. Под индивидуальный заказ возможно выбрать три различных варианта отделки интерьера, освещения салона, материала обивки. В базовый вариант входят подсветка порогов и салона. Как опцию можно так же установить электрический привод сидений и задней двери, электрообогрев сидений, автономная вентиляция. Многофункциональный руль и неплохая аудиосистема дополняют интерьер этого мини-кроссовера.

Двигатель, трансмиссия и ходовая часть

Mercedes GLA комплектуется:

  1. GLA 200. Бензиновым 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 150 л.с. Он позволяет разгоняться Х-156 до скорости 215 км/ч. Динамика разгона - 8,8 с от 0 до 100 км/ч.
  2. GLA 250 4MATIC. Бензиновый 2-литровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 211 л.с. Скорость - 230 км/ч. Динамика разгона - 7,1 с до 100 км/ч.
  3. GLA 45 AMG.  Бензиновый 2-литровый двигатель повышенной мощности с турбонаддувом. Скорость ограничивается автоматикой и составляет 250 км/ч. Динамика разгона - 4,8 с до 100 км/ч.
  4. GLA 200 CDI. Дизельный 2,1-литровый двигатель мощностью 135 л.с. Скорость - 205 км/ч. Динамика разгона - 9,9 с.

Данные двигатели оригинальной разработки Мерседес-Бенц сочетают спортивную мощь с экономичностью благодаря наличию системы "Старт-Стоп ЕСО".

Все версии Х-156 оснащаются 7-ступенчатой АКПП, аналогичная тем, что устанавливаются на других моделях Мерседеса. Эта коробка отлично зарекомендовала себя надёжностью и экономичностью.