Mitsubishi Outlander

Японский концерн Mitsubishi Motors в 2001 году выпустил средний по размерам кроссовер-универсал основанный на платформе концепта ASX. Изначально автомобиль предназначался для перевозок людей на дальние расстояния, что было привлекательным вариантом для США. Следующее поколение было выпущено уже в 2005 году, базируясь на платформе GS.

Первое и второе поколения

Mitsubishi Outlander изначально назывался как AirTrek. Автомобиль оснащался 2 и 2,4 литровыми двигателями с 4-х ступенчатым полуавтоматом. Также на выбор предоставлялся передний и полный привод. На американских рынках Outlander был призван заменить Mitsubishi Pajero Sport с 2003 года.

К 2005 году было произведено новое поколение.  Измененный современный дизайн, как снаружи, так и внутри, оставил черты предыдущей модели. Стал доступен двигатель объемом в 3 л. В целом,  автомобиль стал заметнее гражданским.

Третье поколение

В 2011 году было представлено третье поколение Mitsubishi Outlander, а через 3 года вышла рестайлинговая модель.

Дизайн

По сравнению с предыдущей версией, в передней части заметно изменен бампер с глянцевыми вставками и хромом, установлены фары со светодиодной секцией. С боков появился защитный молдинг. В задней части, крышка багажника стала иметь новую форму, а стандартная задняя оптика была заменена на новую. Бампер имеет пластиковую накладку, а диски имеют обновленный дизайн. Линии кузова продуманы и закончены.

Салон очень просторный, комфортный и тихий. Обновлены передняя панель и руль, с глянцевой и хромированной вставкой. Мультимедиа в Mitsubishi Outlander также заменена на более современную. Сиденья стали удобные и не спортивные, угол спинки задних пассажиров изменяемый. Хорошая обзорность, а зеркала заднего вида охватывают большое пространство.

Подвеска

Впереди установлена подвеска McPherson, сзади – многорычажная со стабилизатором. По ходовым качествам автомобиль отличается плавностью и мягкостью хода. На каждом колесе 16-ти дюймовые дисковые тормоза с вентиляцией.

Двигатель и трансмиссия

Двигатели рядные 4-х цилиндровые с цепным приводом ГРМ.

2.0 (MIVEC)

  • мощность – 146 л.с.;
  • объем – 1998 см3 ;
  • момент – 196Нм
  • расход по трассе/средний – 6.4 л./9.6 л.

2.4 (MIVEC)

  • мощность – 168 л.с.;
  • объем – 2360 см3 ;
  • момент – 223Нм
  • расход по трассе/средний – 6.5 л./10.0 л.

3.0 (MIVEC)

  • мощность – 230 л.с.;
  • объем – 2998 см3 ;
  • момент – 292Нм
  • расход по трассе/средний – 7.0 л./12.3 л.

MIVEC – это электронная система, позволяющая изменять фазы газораспределения.

В зависимости от комплектации, на Mitsubishi Outlander устанавливается вариатор или 6-ти ступенчатая АКПП. Привод также на выбор – передний или полный.

Габариты и объемы

  • Длинна – 4700 мм;
  • Ширина – 1800 мм;
  • База – 2670 мм;
  • Высота – 1680 мм;
  • Клиренс – 215 мм;
  • Багажник/со сложенными сидениями – 591/1754 л.;
  • Бак – 60л;

Итог

Mitsubishi Outlander позиционирует себя как относительно доступный и надежный автомобиль для семьи. Автомобиль предназначен для комфортной и плавной езды по городу, а также поездок на дачу. Одни из конкурентов – это Nissan X-Trail, Toyota Rav 4 и Subaru Forester.