Nissan GTR

Жизненный путь Nissan GTR был непростым. Чтобы приобрести самостоятельность ему потребовалось практически 38 лет, начиная от улучшенной версии Skyline и заканчивая новомодным гоночным автомобилем, победителем на трассах.

Рождение чемпиона

Спортивная версия седана Skyline, производившегося компанией Prince Motors (она была куплена Nissan в 1966), выпущенная в 1969 году японским концерном Nissan Motor. Модели Skyline GT-R оснащались мощными двигателями, которые использовались лучшими спорткарами того времени. Благодаря этому автомобиль завоевал не одно призовое место в гонках, но его карьера пришла в упадок с появлением Mazda RX-3 в конце 1971 года. Ровно через год машину перестали выпускать.

Неудачный выпуск

В 1972 появился новый Nissan GTR с индексом KPGC110. Новинка практически не отличалась от первоначальной модели, но это ей не помогло завоевать авто рынок из-за разыгравшегося на тот момент топливного кризиса. Положение было настолько плачевное, что автомобиль не участвовал ни в одной гонке.

Возрождение

Возвращение всеми любимого Nissan GTR произошло спустя 15 лет в 1989 году. Существует некая легенда о создании новой версии. Будто о возвращении спорткара знали только единицы и перед непосредственным показом к нему еле успели наклеить значок GTR. Нужно ли верить в эту легенду или нет, но известная линейка вернулась и представляла собой внешне не то подобие спортивной и гражданской машины, а уже полноценный спорткар. Его создание было нацелено именно на участие в автоспорте. В нем сосредоточились все новые разработки Nissan, которые помогли бы закрепится концерну среди лидеров на автотреке.

Главная особенность модификации заключается в новой электронной системе полного привода 4WD ATTESA ETS, позволявшая компенсировать потерю времени при пробуксовке. Превосходство автомобиля было очевидным. Множество побед и достижение нового рекорда скорости по прохождению Северной петли Нюрбургринга. Начиная с этого поколения к Nissan Skyline GTR прикрепилось прозвище "Годзилла" за сокрушение на тот момент действующего чемпиона Ford Sierra Cosworth.

Новый рекорд

1995 год пришел вместе с новым поколением GT-R 33.  Внешне кузов приобрел более плавные черты, но пропорции предка остались. Новая модель поставила новый рекорд Северной петли Нюрбургринга. Автомобиль существует в единственном экземпляре.

"Звезда" экрана

В мае 1998 года концерн представил 10-е поколение Nissan Skyline. Приоритет в изготовлении кузова был на экологичность и спортивность и внешне он отличался от своего предшественника. R34 стал известен благодаря фильму "Форсаж".  Высокая степень компьютеризации – главное нововведение автомобиля. В данном поколении вышло множество спецверсий.

Приобретение независимости

В 2007 году на Токийском автосалоне Nissan Motor представляет Nissan GTR. Назвать его Skyline будет неправильно, т.к. новинка является самостоятельным автомобилем, а не улучшенной версией Skyline, как было до этого. С ней пришли и новые рекорды, и возродилось соперничество с Porsche.