Nissan Primera

Nissan Primera, также называемая Altima, представляет автомобиль класса D. Выпуск машины осуществляется в комплектации универсал, хэтчбек и седан.

История возникновения модели

Впервые серийное авто было представлено в 1990 году в кузове P10. Машина была оснащена полным приводом. На выставке представили седан, укомплектованный 4-дверями и хэтчбеки с 5-дверной конструкцией. Значительно отличались по внешнему виду и модификации универсала индекса W10. Первоначально последняя модель выпускалась в Японии – в период с 1990 по 1998 годы. Конструкция P10 сошла с конвейера производителя в Великобритании, что сказалось на технологии и высоком качестве применяемых материалов. Помимо двигателей одинаковой конструкции и интерьера, а также похожей по внешнему виду панели приборов, технические средства не имеют никаких идентичных деталей.

Дизайн

Существенные различия отмечается между универсалом и хэтчбеком. Главное заключается в оборудовании передней подвески с тремя рычагами, обеспечивающими плавность движения, устойчивость на любого вида дорожном покрытии и хорошую управляемость. Задняя подвеска считается долговечной. Однако все эти характеристики дают нагрузку на универсал, что делает автомобиль тяжелым и значительно снижает его мощность. Хэтчбек и седан управляется значительно легче, поскольку снабжены подвеской на жесткой основе на нескольких рычагах. Технология позволяет удерживать кузов от заносов на резких поворотах, сглаживает неровности без отрыва от дороги лучше, чем конкуренты в данной категории машин.

Интерьер

Внутренний интерьер Nissan Primera отличается комфортом и одновременно функциональностью. Р10 укомплектован по системам: LX, GT и SLX. Основным отличием GT являются бамперы с дизайном, разработанным на индивидуальной основе, дисками и спойлером для улучшения аэродинамических характеристик. Сиденья имеют боковую поддержку. Материал обивки – велюр в сочетании с темно-серой тканью. LX оснащен рулем с двухспицевой основной. На панели управления отсутствует тахометр, а основной материал, применяемый в салоне – ткань. Сиденья регулируются с возможностью установки трех положений, в том числе на уровне поясницы. Спинка отодвигается на удобный угол для комфортной езды.

Техническое оснащение

Автомобиль выпускался в нескольких вариациях. Бензиновый образец GA16DS укомплектован мотором с объемом 1,6 л, развивающем мощность до 90 л.с. Более поздняя модель GA16DЕ работала уже с системой распределения впрыска, позволяющей достигать 100 л.с. Серия SR20DI была оснащена инжектором в 2 л. с мощностью в 115 л.с. В 1993 году производитель запустил производство SR20DЕ, достигающий максимальной мощности в 135 л.с. Дизельный образец 1996 года LD20 работал с силой в 75 "лошадей".

Машины оборудованы механикой с 5-ступенчатой коробкой или автоматическим переключателем четырех скоростей. Среди функциональных новшеств Nissan Primera: лампа, подающая сигнал об открытых дверях, звуковое оповещение о включенных габаритных огнях и фарах.

Новая серия Nissan Primera оборудована программой Bosch ABS 8, позволяющей корректировать блокировку колес на дороге с препятствиями. Также в комплектацию включена система ESP, отвечающая за устойчивость курса.