Nissan X-Trail

Обзорная информация

Об этом полноприводном кроссовере мечтают многие автовладельцы. А производители уверены, что новые машины станут лидерами продаж на мировых авторынках. И эти позитивные прогнозы не беспочвенны.

Прошлый 2014 год представил много новинок Nissan. Однако, темпы японцами не снижаются, Nissan X-Trail в третьем поколении был выпущен в январе 2015 г. Собирается авто на российском заводе недалеко от Питера.

Запоминающийся угловатый дизайн прежней машины изменен, теперь кроссоверы Х-Трейл внешне походят на своих братьев, и даже на некоторые другие марки. А все банальное снижение расходов. Передняя часть стала напоминать перед Кашкая. Соответственно, снизились расходы при разработке и на производстве. Общим в этих двух моделях будет и наличие платформы СMF. Хотя Nissan X-Trail – машина более внушительных размеров и большей колесной базой. Поэтому он такой практичный, просторный и функциональный, позиционируется как семейное авто.

Оснащение

Оснащение Nissan X-Trail стало заметно богаче, он может похвастаться крышей с панорамным стеклом, обогревом передней стеклянной части авто, дверным багажным электроприводом, который открывается и нажатием на кнопочку на брелоке, и проведением ладони по номерному знаку или около него.

Объемы багажника укладываются в 497 литров. И не без полноразмерной запаски под полом. Аэродинамическое сопротивление с показателем 0,33. Большими пространствами отличается новый салон. Диван сзади сдвигается вперед, при этом места для ног остается достаточно. Соответственно, при необходимости расширяется багажное пространство. Спинку дивана регулируют, исходя из угла наклона.

А вот у водительского места много сходства с Кашкаем: на приборной панели имеется дисплей трип-компьютера в 5 дюймов, на центральной консоли семидюймовый монитор. Разными будут отделочные материалы, у X-Trail все в коже. У кресел подушечки небольшого формата. Управление стеклоподъемниками не имеет подсветку, автоматика лишь у привода стекла водителя.

Железо и силовые агрегаты

Автоновинка наделена: самопарковщиком (машина может стать и в параллельном, и в перпендикулярном вариациях), автоматическим переключением дальнего света на ближний, системой контроля за движением.

Железо новинки почти то же, что и у предшественников: у подвески изменения лишь согласно новым габаритам, трансмиссия Аll Mode 4x4i, где привод задних колес имеет многодисковую муфту. Концерн гордится также усовершенствованием клиноременного вариатора Xtronic, а именно: расширением силового диапазона, снижением потерь на трение, возможностью  имитирования переключения передач.

О силовых агрегатах можно заметить: турбодизель теперь 1,6 – литровый, лошадиных сил – 130, коробка передач – механическая. Японцами модернизирован бензиновый мотор. Есть полноприводная версия Nissan X-Trail объемом 2, 5 литра (в 171 лошадиную силу мощности, с предельным крутящим моментом 233 H/м. Существует также модификация на 2 литра, и версий тут две: полноприводная и переднеприводная.