SEAT Ibiza

Введение

Компания SEAT известна своими автомобилями по всему миру. Первая и самая главная причина, это низкая цена и достаточно высокий уровень качества по отношению к такой цене. В этой статье мы с Вами поговорим о такой машине как Ibiza. Попутно мы разберем ее характеристики и некоторые интересные факты из истории данной модели.

Первое поколение (1984 – 1993)

SEAT Ibiza был первым собственным автомобилем, а не копией Fiat. Вследствие того, что машина, все же была спроектирована с помощью сил Fiat, она имела детали итальянского происхождения. Интерьер и экстерьер разрабатывался компанией Ital. За подвеску и двигатели отвечала компания Porsche. Выпускался 3- и 5-дверный вариант кузова хэтчбек. Прошла в финал конкурса «Машина года». Начиная с 1999-го года, машина стала выпускаться в Китае под названием Nanjing Yuejin Soyat для внутреннего рынка.

Второе поколение (1993 – 2002)

Вторым поколением SEAT Ibiza занималась компания Volkswagen в связи с покупкой Seat. Это послужило причиной серьезной замены силовых агрегатов на немецкие, кардинального рестайлинга внешнего вида. На этот раз машина получила вариант с кузовом седан и универсал. Однако они уже имели название Cordoba и Cordoba Variant. Руку к дизайну приложил все тот же Джорджетто Джуджаро, который работал над дизайном первого поколения.

На выбор покупателя Сеат Ибица имела просто огромный выбор среди двигателей. Из них 10 бензиновых и 6 дизельных. Мощность бензиновых варьировалась от 60 лошадиных сил при объеме в 1 литр, до 150 лошадей при 2 литрах. Один дизель имел объем 1,7 литра и мощность 60 лошадей, остальные же были объемом 1,9 литра с мощностью от 64 до 110 лошадиных сил.

Третье поколение (2002 – 2008)

Модель третьего поколения отличилась двумя спортивными модификациями FR и Сupra. Многие авторитетные издания признали машину лучшей в своем классе. Салон снова переработали, и он стал более округлым. Количество доступных двигателей уменьшилось до 9. Из них 5 бензиновых и 4 дизельных. 2 бензиновых имели мощность 54 и 64 лошади, а объем 1,2 литра. Еще два имеют объем 1,4 литра и мощность 75 и 100 лошадиных сил, а самый мощный с объемом 1,8 литра, имеет мощность 150 лошадиных сил.

Четвертое поколение (2008 – наши дни)

Нынешнее поколение SEAT Ibiza имеет несколько очень занимательных фактов. Первый из них, это то, что дизайнер Люк Донкервольке, до Сеат работал с Lamborghini Murciélago и Lamborghini Gallardo. Новая Ибица была первой машиной, которая была построена на новой немецкой платформе для машин класса «Супермини». Благодаря этому, машина получила небывалый ранее уровень безопасности.

Моторная гамма снова сократилась. Покупателям были доступны бензиновые двигатели объемом 1,6 (105 л. с.), 1,4 (85 л. с.), 1,2 (70 л. с.) литра. Дизельные в свою очередь серьезно модернизировали – 1,4 литра и мощностью 80 лошадиных сил и турбодизель 1,9 литра мощностью 90 или 105 лошадиных сил.

Вывод

Данный автомобиль всегда находился в классе компактных автомобилей для покупателей с ограниченным бюджетом. Несмотря на свою бюджетность, SEAT Ibiza имеет хорошие динамические показатели, уровень безопасности и большую вместительность. Отлично подойдет как первая машина, которую в каком-то смысле, будет не жалко и разбить.