SsangYong

Известный азиатский бренд

Название SsangYong в странах СНГ стало известно сравнительно недавно, в середине 2000 годов. Славу корейской марке принесли недорогие рамные внедорожники городского типа, которые хорошо себя зарекомендовали на отечественных дорогах. Самыми популярными моделями стали Actyon, Kyron, Rexton. Первый отличался несколько неуклюжей, неординарной внешностью.

SsangYoung – южнокорейский автомобильный бренд, который стал известен в Юго-Восточной Азии. Свою деятельность компания начала в 1954 году и называлась Dong-hwan. В отличие от других автомобильных компаний, она сразу приступила к производству автобусов и уже в конце 60 годов выходит на рынок соседнего Вьетнама, куда поставляет свою продукцию.

Помощь североамериканского гиганта

В 1974 году южнокорейская компания начинает совместную работу с American Motors. Она стала широко известна благодаря малогабаритному внедорожнику Jeep, который снискал себе всеобщую славу практически сразу после появления. Сотрудничество двух марок характеризовалось доминированием автомобильного бренда из США. Он оказал значительное влияние на техническое развитие компании Dong-hwan. Результатом стал аналог модели Jeep под названием Korando. Автомобиль выпускался в модификациях с мягкой и жесткой крышей.

В 1976 году освоено новое направление производства – выпуск специальной техники. Это были машины для уборки снега, самосвалы и прицепы, а также многие другие разновидности этого класса. Через год компания меняет название. Теперь это Dong-A Motor.

Практически сразу после смены названия завершаются разработки внедорожников, на которые устанавливались дизельные двигатели. В конце 70 годов запускается новый завод компании, что значительно увеличивает ее производственную мощь.

Плоды технического прогресса

Сотрудничество SsangYong с североамериканской компанией привело Dong-A Motor к активному развитию, расширению, наращиванию технического потенциала. Это позволило заключить контракты на выпуск военной техники в 1980 году. Через несколько лет было представлено 2-е поколение популярного мини-внедорожника Korando.

В 1986 году происходит знаковое для южнокорейской компании событие, она начинает продажи новой версии Korando в Японии, что является высокой оценкой внедорожника. В это же время автомобильная марка получает свое нынешнее название. Через некоторое время меняется и логотип компании.

Следует отметить, что 2-е поколение Korando стало настоящим бестселлером, кроме Страны восходящего солнца он поставлялся на европейский континент. Начало нового десятилетия – 90-х годов ознаменовалось для SsangYong началом сотрудничества с именитой маркой Mercedes-Benz. Главным направлением сотрудничества стало создание компактного транспорта. Кроме того, совместно конструировались двигатели. В 1994 году в Южной Корее строится новый завод, который специализируется на выпуске моторов. Еще через год стартовал массовый выпуск компактного автомобиля Istana. В 1997 году на внутреннем рынке Южной Кореи появилась модель представительского класса Chairman. Автомобиль внешне был очень похож на машины марки Mercedes.

Новый исторический этап

Он начинается в 1998 году после объединения автомобильной компании и концерна Daewoo. Результатом стала крупномасштабная реорганизация нового коммерческого образования. В начале нового XXI столетия марка SsangYong осуществила обновление всего модельного ряда, появились новые модификации Musso, Korando, Istana, Chairman. После чего автомобильная компания в 2000 году отделяется от Daewoo.

Через 3 года после этого события появляется новая модификация представительской модели Chairman и на арену выходит будущий бестселлер компании внедорожник Rexton. В 2004 году SsangYong официально приходит на российский рынок. Через 2 года будет налажена крупноузловая сборка автомобилей бренда в РФ. Это был Rexton второго поколения и спортивная версия Actyon. В 2008 году выходит очередная модификация представительского Chairman под индексом W.

Новое десятилетие начинается для SsangYong с заключения очередного технологического союза. На этот раз с автомобильным отделением одной из крупнейших корпораций Индии Mahindra Group. В результате чего был завоеван автомобильный рынок этой страны.

В 2012 году выпущена новая модификация Korando Sport, а через год появляются его версии C и Turismo. Последняя является самой большой в своем классе.