Subaru BRZ

История возникновения

Subaru BRZ является современной, мощной спортивной машиной. История берет свое начало с 2009 года, когда любителям машинных выставок в Токио была представлена модель BRZ сконструированная на видоизмененной основе Subaru Impreza, что вызвало многочисленные положительные отзывы. Однако массовому производству модели помешал тот факт, что Subaru может не попасть в итоговый проект BRZ, из-за невыгодности с коммерческой точки зрения, но устоявшаяся репутация производителя оказалось сильнее.

Специалисты фирм Toyota и Subaru на взаимовыгодных условиях приступили к разработке экстерьера и шасси для машины. В первом квартале 2012 года был запущен конвейер по серийному производству этой модели. Образованию удобного спортивного купе способствовало использование укороченной платформы Impreza. В результате получилась модель, отвечающая всем аэродинамическим характеристикам:

  • Увеличение максимальной скорости, путем уменьшения сопротивления воздуха;
  • Низкий уровень шума двигателя;
  • Обеспечение прижимистой силы автомобиля;
  • Наличие идеальной развесовки: 57% на переднюю ось и 43% на заднюю.

Отличительные характеристики

Помимо того, что у Subaru BRZ плоский мотор, обеспечивающий низкий центр тяжести, он уложен максимально глубоко внизу, слегка придвинувшись к моторному щиту. Дизайн автомобиля прекрасно подходит для любителей гонок на большие расстояния. Классика жанра Subaru – это оппозитный двухлитровый двигатель, равномерно расстилающийся по моторному отсеку. Автоматическое устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, не является обременительной частью пребыванием за рулем.

Вместимость багажника более 240 литров, что для автомобиля данного класса является превосходным результатом. Высота Subaru BRZ по крыше – 1285 мм. Все модели Субару имеют широкие боковые двери. Находящиеся почти в вертикальном положении педаль газа и руль, являются его отличительной чертой.

Эксперты отмечают, что автомобиль данной марки предназначен для одного человека, Это связано с тем, что салон автомобиля прекрасно оборудован для водителя и переднего пассажира, так как кресла низко посажены и имеют боковую и поясничную поддержку и специальной формы подголовники. Несмотря на то, что автомобиль 2+2, расположение второго ряда сидений не позволяет возить людей, там складывается спинка, для того чтобы получился ровный пол вместе с багажником и салоном, площадь которого точно рассчитана под дополнительные четыре колеса.

Модификация

В конце 2013 года инженеры компании Subaru разработали модификацию купе Subaru BRZ, тем самым удовлетворив потребности любителей заездов. В частности, купе было оснащено мощным поршневым двигателем внутреннего сгорания экономящим место. Однако, её выпуск ограничился японским рынком, стоимость составила более 30 тысяч долларов. Двигатель остался без изменений (четырехцилиндровый «оппозитник», 2,0 литровый двигатель с мощностью 200 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой механикой).