Suzuki Swift

Прежде чем начать производство автомобилей компания Suzuki занималась изготовлением ткацких станков. Первый автомобиль от этой компании появился в 1939 году. Но производство автомобилей во время войны было приостановлено и возобновилось только в 1955. Линейка Suzuki Swift начала свое существование с 1983.

Первое поколение

На рынке первое поколение продержалось шесть лет. Автомобили этой линейки были популярны и продавались во многие страны. Первоначально хэтчбек развивал 60 л.с. позже новая модельная версия с пятью дверями могла развивать 64-73 л.с.

Второе поколение

С 1989 года началось производство второго поколения. Кроме хэтчбеков предоставлялись версии седан и даже кабриолет. Для американского рынка Suzuki Swift производились на канадском заводе с 1990 года, для европейского в Венгрии с 1992 года. Салон автомобиля просторный, несмотря на малый внешний вид. В 1996 году модель модернизировали.  Устройство приборной панели выполнено на высоком уровне, управлять машиной легко и удобно. Второе поколение продавалось до 2004 года.

Третье поколение

В 2000 году появился новый пятидверный хэтчбек. Оригинальное название он сохранил только в Японии, а за ее пределами была известна как Suzuki Ignis, Chevrolet Cruze, Holden Cruze , Subaru G3X Justy. Новинка заметно изменилась внешне, чем внутренне. Его дизайн стал более округлым и привлекательным по сравнению с прошлым поколением.

Четвертое поколение

С 2004 по 2010 год продолжался выпуск нового предпоследнего поколения. Оно обладает самым большим размером колес в классе. В Японии продавались пятидверные хэтчбеки, в Европе еще и трех дверные, а для Индии вообще отдельный седан под названием Maruti Suzuki Swift Dzire. Также в данном поколении можно было выбирать коробку передач.

Пятое поколение

Последнее поколение воплотило в себе все самые лучшие качества предшественников: задорный внешний вид, японское качество, комфорт и безопасность. Выпуск производится с 2010 года. В России официальная продажа Suzuki Swift велась до 2015 года. Модификация оснащена 7-ю подушками безопасности, новенький двигатель позволяет не только экономить топливо, но и обеспечивает высокий крутящий момент на низких и средних оборотах. Аудиосистема в автомобиле позволяет подключать USB устройства. Приборная панель включает в себя жидкокристаллический экран, который показывает сколько топлива осталось в баке и какое расстояние возможно проехать. Главный плюс последней модели заключается в электронной системе стабилизации (ESP). Система обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.

Suzuki Swift 4x4 Outdoor

Японцы в 2012 году создали модификацию пятого поколения и назвали ее Suzuki Swift 4x4 Outdoor. Машинка является помесью хэтчбека и кроссовера. Хэтчбек здесь явно преобладает, т.к. автомобиль не сможет преодолеть бездорожье, но вот проселочные дороги вполне. С ролью семейного автомобиля он очень хорошо справится. Изменилась только внешняя составляющая, автомобиль стал повыше и приобрел немного агрессивный вид.