Toyota Celica

Выпуск первой модели состоялся в 1970 году. Автомобиль был рассчитан в первую очередь на молодежную аудиторию. Дизайн и технические характеристики модели были прогрессивными для того времени.

Первые версии модели

Первая версия Toyota Celica была оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 75 л. с. Модель была представлена двухдверным спортивным купе. Спустя четыре года вышла версия GT спортивного класса, автомобиль мог развивать скорость до 210 км/час. Он был оснащен новым 2,0 л бензиновым двигателем мощностью 123 л. с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Для своего времени это был очень скоростной, маневренный и комфортный автомобиль.

В 1978 году вышло второе поколение этой модели. Celica выпускалась в двух сериях и различных модификациях, которые имели свои отличительные черты. Таким образом производитель хотел выяснить, какие опции в автомобиле наиболее необходимы с точки зрения потенциальных покупателей. Оснащались машины 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л и 2,2 л бензиновыми двигателями.

Поколения 80-х годов

Результатом маркетинговых исследований стало появление в 1982 году третьего поколения этой модели. Toyota Celica получила новый внешний вид и добавился бензиновый двигатель объемом 2,4 л. Через год появилась обновленная модель GT-S, которая имела более спортивный экстерьер. Были увеличены шины и диски, усовершенствована подвеска, салон был отделан кожей.

В 1986 году вышло четвертое поколение, которое предлагалось в двух вариантах кузова: купе и лифтбек. На выбор предлагалось три вида двигателя 1,6 л, 2,0 л и с турбонаддувом объемом 2,0 л, мощностью соответственно 124 л. с, 150 л. с, 175 л. с. Начиная с этой версии на автомобилях устанавливают передний привод.

Пятое поколение Celica выходит в 1989 году. Автомобиль приобрел абсолютно новый внешний вид, увеличилась передняя облицовка, появились новые улучшенные фары. Модель выпускалась в четырех вариантах: ST (базовый), GT, GT-S, GT-4 (кабриолет).

Поколения 90-х годов

Шестое поколение Toyota Celica было представлено в 1993 году на автошоу в Токио. На выбор предлагалось три варианта кузова: лифтбек, купе и кабриолет. В отличие от предыдущих версий, на которых были установлены «слепые» фары, модель имела уже открытые фары головного света. Автомобиль имел передний привод и снабжался тремя бензиновыми двигателями мощностью 116 л. с, 170 л. с. и 242 л. с. Модель была оборудована антиблокировочной системой тормозов и подушками безопасности.

В 1999 году во Франкфурте была представлена модель седьмого поколения. Эта версия вышла в вариантах GT и GT-S. Автомобиль получил новые двигатели мощностью 143 л. с, 183 л. с. и 190 л. с. и оснащался пяти- или шестиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Машина в базовом варианте снабжалась круиз-контролем, подушками безопасности, магнитолой, кондиционером и другими опциями.

Выпуск модели Toyota Celica был прекращен в 2005 году из-за низкого спроса. Тем не менее за время выпуска модель приобрела огромную популярность и пользовалась большим спросом среди автолюбителей.