Toyota Matrix

Концепция Toyota по отношению к Matrix была основана на смешивании функциональности внедорожника, стилю и мощности спортивного автомобиля и доступностью малолитражного седана.

Если вы ищете небольшой автомобиль с удобным вторым рядом, с большим грузовым пространством и приводом на все колеса, вы должны взглянуть на Toyota Matrix. Она имеет большое, 0,56 кубических метров, грузовое пространство и это без сложенного второго ряда сидений. При сложенном втором ряде грузовое пространство увеличивается вдвое. Toyota Matrix представляет собой компактный хэтчбек, который может перевозить до пяти человек.

Toyota Matrix S серии

Matrix является одним из немногих автомобилей в своем классе, который имеет полноприводную серию. Полноприводная S модель имеет четырехцилиндровый 2,4-литровый двигатель мощностью 158 л.с., пятиступенчатую механическую коробку передач или автоматическую. Водители-испытатели утверждают, что двигатель на самом деле намного мощней. Тойота Матрикс имеет агрессивный вид передней части с выпуклым капотом, тонкие фары и небольшую трапециевидную решетку. S модель может иметь дополнительный Sport-пакет, который включает 17" легкосплавные диски, передние и задние спойлеры.

Toyota Matrix базовая серия

Базовая модель переднеприводная, имеет четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель мощностью 132 л.с. с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива по городу 10,2 л, по трассе 6,2 л на сто километров пробега. Максимальная скорость до 200 км/ч. Передняя дисковая тормозная система, задняя – барабанная. Доступные 16- или 17-дюймовые колеса, подогрев зеркал, противотуманные фары, люк. Прозрачность многорефлекторных фар отлично зарекомендовала себя на ночной дороге.

База Toyota Matrix имеет стандартный кондиционер и стереосистему с вспомогательным входным гнездом. Более высокие опционные пакеты добавляют больше комфорта такими функциями, как электрические замки и стеклоподъемники, круиз-контроль, вход без ключа, навигационная система, стереосистема с возможностью воспроизведения MP3, спутниковое радио и Bluetooth. S модель имеет стереосистему с 6,1" сенсорным экраном.

Салон автомобиля тканевый, передняя панель и двери обиты качественным пластиком. Достойная шумоизоляция салона. Оригинальная приборная панель в колодце с красной регулируемой подсветкой. Сиденье водителя анатомическое с лифтом и множеством настроек. Переднее пассажирское и задние сидения складываются горизонтально, добавляя еще место для негабаритного груза. Продольное расположение жесткого пластика облегчает загрузку особо тяжелого багажа.

Базовая модель имеет гораздо больше стандартных функций безопасности, чем ее конкуренты по классу. Безопасность обеспечивают:

  • подушки безопасности спереди и с боков;
  • функционально активные передние подголовники;
  • антиблокировка системы торможения;
  • электронная система стабилизации устойчивости;
  • контроль тяги.