Toyota Soarer

Toyota Soarer является моделью Gran Turismo, которую Тойота выпускала в период с 1981 года по 2005. Первый раз машина была продемонстрирована в Японии, в Осаке, заменив собою Mark ll Coupe. За все это время модель, имеющую кузов купе, производили в четырех поколениях.

Z10

Первый автомобиль, Z10 был произведен с задним приводом. Он выпускался до 1986 года, имел для своего времени достаточно серьезные электронные приборы. Достаточно сказать, что уже в 1981 году модель была оснащена сенсорным ламповым экраном. 6-ти цилиндровые моторы имели объем 2,0, 2,8 и 3,0 литра, а 2-х литровый агрегат, к тому же, представляли и в турбированной версии. Коробка передач к машине предлагалась в виде 5-ти ступенчатой механики или 4-х ступенчатого автомата.

Z20

В 1986 году автопроизводитель представил новое поколение модели — Z20. В ней предлагалась та же линейка агрегатов с турбонаддувом.

В 1989 году выпустили партию из пятисот автомобилей и назвали ее Toyota Soarer Aerocabin. Для них была характерна крыша, которая могла убираться и всего два места.

Z30

Z30, третье поколение модели автолюбители увидели в 1991 году. Это поколение продавалось уже, кроме внутреннего, и на американском рынке. Ее экстерьер разрабатывался в Калифорнии. Эта версия Toyota Soarer, помимо внешнего оформления, отлично оснащалась внутри.

6-ти цилиндровый мотор имел объем 2,5 литра, турбонаддув и мощность в 280 лошадей или бензиновый агрегат V8 объемом на четыре литра и мощностью от 260 до 265 лошадиных сил.

В 1994 году вышла обновленная 6-ти цилиндровая 3-х литровая рядная версия.

Многие машины патрулировали улицы в девяностые годы на территории всей Японии.

Последняя модель Toyota Soarer Z40

Z40, вышедшая в 2001 году, трансформировалась из обычного купе в кабриолет. В салоне помещалось четверо человек, но на заднем ряду было очень тесно. За пределами Японии модель презентовали и продавали как Lexus SC430.

Эта версия стала лучшей в классе. В сравнении с предыдущей серией, в четвертом поколении визуально стиль был изменен, благодаря чему автомобиль стал более компактным. Весь его вид теперь демонстрирует готовность к динамичной и стремительной езде. Интерьер здесь представлен роскошным салоном и дерзким, стильным дизайном. Отделка выполнена высококачественными материалами.

Технические характеристики воплощены в самых лучших конструкторских разработках автопроизводителя Тойота. Так, дизель V8 в этом поколении имел 4,3 литра и мощность 283 лошади, функционировал с 5-ти ступенчатой механикой или 4-х ступенчатым автоматом. Атмосферные агрегаты были представлены 2-х литровым объемом с мощностью 130 лошадиных сил, 3-х литровым вариантом со 190 силами и самым мощным 4-х литровым мотором с 265 лошадьми. Прекратилось производство автомобиля в 2005 году, когда в Японии представили модель Lexus. Мероприятие состоялось 26 июля 2005 года. Рост Лексуса во всем мире привел к тому, что компания сосредоточилась именно на его дизайне, и продажи Toyota Soarer закончились.