Toyota Tundra

История

Автомобиль, показанный, в 1999 году сразу же получил большое количество наград. Всего этого он добился благодаря хорошими показателями и невысокой стоимостью. Модель имела хороший спрос на американском рынке, так как объединяла в себе наилучшее от японских и американских автомобилей. Производили ее на Принстонском заводе TMMI.

В первые годы выпуска модель имела двигатель V6 объемом 3,4 литра со 190 лошадиными силами или V8 4.7 объемом 4.7 литра и 245 лошадиными силами.

В 2003-м Toyota Tundra сильно изменили, изменив решетку радиатора, заменены бамперы, фары и интерьер. За год до этого осенью в продажи поступила версия Stepside Access Cab, имеющая грузовую платформу. Кабины были двух типов.

Кроме полноприводной существовали модели с задним приводом. В комплектацию автомобиля входили достаточно стандартные функции автомобиля такого класса. А именно кондиционер, стёкла на электроприводах, круиз-контроль, центральный замок и другие. Также имелась аудиосистема с шестью динамиками и CD —проигрывателем с таким же количеством дисков. Все сиденья имеют откидные подлокотники.

Toyota Tundra часто модернизировалась. После одной такой модернизации мощность V8 теперь составляла 271 лошадиных сил. Дополнительно имелся новый двигатель V6 объемом 4 литра и мощностью 236 лошадиных сил. Коробки передач теперь стали автоматическими пяти ступенчатыми или механическими шести ступенчатым.

В 2006 в Чикагском автосалоне было представлено следующее поколение Toyota Tundra. Модель стала грубее и больше. Новое поколение обзавелось большой хромированной решеткой и крупным передним бампером, а также более крупными фарами спереди. Дизайн автомобиля вызвал много споров, но при этом он достаточно внушительный. Теперь Tundra была длиннее своего и выше своего родителя. Длинна и высота теперь составляла почти шесть и два метра соответственно. Ширина имела рекордное значение в два метра. После этих изменений модель являлась одной из самых крупных в своем классе. Кабина была просторная и имела три разновидности: полуторная, двойная и стандарт.

В 2013 году представили изменённую версию на автошоу в Чикаго. Изменения коснулись только внутреннего и внешнего дизайна, остальное осталось неизменным. Плюс был добавлен новый пакет опций. В следующем году автомобиль сильно изменили. Самые сильные изменения произошли с интерьером. Tundra стала более эргономичной. Увеличилось удобство пассажиров и водителя.

Интерьер

Toyota Tundra обладает массивной панелью приборов. Каждый прибор имеет свое место. В результате модификации внутри менялись материалы отделки и обивки. Качественные материалы имели большую стойкость к износу. Всего внутри могли вместиться пять человек. Задние кресла в автомобиле стояли практически вертикально из-за особенности формы кузова.

Экстерьер

Учитывая замечания владельцев, модель на протяжении истории менялась. Изменения касались платформ и кузова. Как уже указывалось выше самые большие изменения в экстерьере произошли в 2010 году.