Volvo XC90

Первое поколение

Volvo XC90 разработчик показал общественности в 2002 году на автосалоне в Детройте. Полноприводный кроссовер для семи пассажиров, его успех был известен по обоим берегам Атлантического океана.

На автомобильном рынке были представлены три варианта комплектации. Двигатели объемами 2.4, 2.5 и 2.9 литров на бензине и дизтопливе. Зависимо от комплектации авто развивает максимальную скорость от 180 до 210 км в час.

Внешность кроссовера украшалась многими накладками, что делала его облик похожим на «высокий в колесах» большой универсал.

В салоне Volvo XC90 реально просторно. Разработчики, продумали множество мелочей сделав его еще и чрезвычайно удобным. Можно сложить три ряда сидений и получить маленькую квартиру. Также не упущен вопрос комфорта для детей. Средний ряд, а точнее, место посередине может быть выдвинуто вперед на специальных рейках, чтобы маленький пассажир был ближе к родителям, сидящим на передних сидениях.

Автомобиль укомплектован множеством разработок в направлении автомобильной безопасности. И занимает положение самого безопасного авто в своем классе.

В странах Американского континента, Volvo XC90 считается семейным автомобилем или выбором домохозяек. Ну а в странах СНГ авто относилось прямо-таки к премиум классу.

Интересно то, что все многочисленные изменения в авто можно считать косметическими, а по сути, больше чем 12 лет Volvo выпускает свой кроссовер в первом поколении.

Второе поколение

И только в 2014 году компания презентовала второе поколение у себя на родине. Вольво не стали особо распространяться о технических характеристиках, модернизации, пояснив это тем, что, мол, приходите на автосалон в Париже там расскажем, покажем и дадим попробовать.

Volvo XC90 второго поколения будет собираться на SPA платформе. Использование модулей позволило похудеть авто на 125 кг. Ну и как водиться увеличили размеры, теперь кроссовер будет достигать в длину 4950 мм, в ширину 2008 мм и в высоту 1775 мм.

Внешность автомобиля 2015-2016 гг. кардинально отличается от первого поколения. Фигура нового XC90 разнится даже от распространенной моды на штампованные делали и многие изогнутые линии у кроссоверов. Авто нашел свой силуэт в плавных изгибах. На боках присутствуют прямые линии с совсем незначительным рельефом.

Но самым запоминающимся в новом XC90 являются фары. В «глаза» авто разработчики поместили светодиодную полосу в форме положенной набок буквы «Т». Кстати, и звучное название этому элементу уже нашли – «Молот Тора».

Убранство салона еще в 2014 году разработки прозвали самым-самым за всю историю модели. Отделка будет осуществляться за счет очень дорогих сортов кожи и дерева, естественно, натуральных. Переднюю панель оснастили сенсорным монитором, таким образом, отказавшись от таких привычных кнопок.

Под капот Volvo XC90 будут устанавливаться турбоагрегаты из династии Drive-E. Покупателю предстоит выбрать между двумя бензиновыми (254 л.с., 320 л.с.) и двумя дизельными моторами (190 л.с., 225 л.с.).